Gebaut für die Zukunft

Der neue Opel Ampera-e soll als reines Elektroauto mit einer Reichweite von über 500 Kilometern ein neues Zeitalter einläuten. Die ersten Fahreindrücke überzeugen. Mehr...

Ein E-Hybrid mit Kondition

Porsches neuer Panamera 4 E-Hybrid fährt sich deutlich ausgeglichener als sein Vorgänger. Und er hat das «Hybrid»-Etikett auch wirklich verdient. Mehr...

Angriff aus China

Das chinesische Start-up Future Mobility will Elektroautos nach Europa bringen – mit ungewollter Hilfe von BMW. Mehr...

Die heimliche Nummer eins

Seit 40 Jahren ist der VW Golf in der Schweiz der Topseller. Diese Spitzenposition macht ihm der Skoda Octavia streitig – mit der Modellpflege mehr denn je. Mehr...

Kommt ein Taxi geflogen

Stau zur Rushhour? Soll es in Dubai künftig nicht mehr geben. Ab Juli verkehren autonome Flug-Taxis. Mehr...

Frisch aus der Therapie

Nach über 30 Jahren auf dem Markt erhält der Kleinwagen Nissan Micra einen neuen Look. Die fünfte Fahrzeuggeneration hat ihre Persönlichkeit radikal gewandelt. Mehr...

Steuerlos in Sitten

Das autonome Fahren gilt als Megatrend der Autoindustrie. Wie aber reagieren Fahrgäste und Passanten auf einen autonomen Bus? Ein Selbstversuch in engen Gassen. Mehr...

Puristischer Schönling

Mazda legt seinen legendären Roadster MX-5 in ultimativer Form neu auf: fahrdynamisch so perfekt wie immer, als Targa-Version RF so elegant wie noch nie. Mehr...

Die Wiederentdeckung der Einfachheit

Toyota hat den überarbeiteten GT86 weder stärker noch wesentlich schneller gemacht. Und das Wichtigste zum Glück auch nicht angetastet: seine Ehrlichkeit. Mehr...

Allerbeste Feinde

Verschlanken, vereinheitlichen, verbilligen: Nur so kann selbst ein Riese wie Volkswagen im Rennen um die Elektromobilität mithalten. Mehr...

Vier gewinnt

Der mindestens 571 PS starke V8 des Mercedes AMG E 63 kommt manchmal auch mit nur vier Zylindern aus. Und Vierradantrieb ist serienmässig. Mehr...

Mehr als nur Platzreife

Mit der dritten Generation des kompakten i30 zeigt Hyundai: Auch die Koreaner beherrschen Golf. Was man beim Konkurrenten Volkswagen längst erkannt hat. Mehr...

Grünes Gift

Es gab wohl noch nie ein Mercedes-Modell, das den Fahrer in einen solchen Rausch versetzen konnte, wie der AMG GT R. Mehr...

«Tötet ein Computer, gibt es einen Aufschrei»

Mobileye-Chef Amnon Shashua geht davon aus, dass der Strassenverkehr durch autonomes Fahren sicherer wird. Doch dafür müssen die Systeme ausgereift sein. Mehr...

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