Neu: Octavia «GreenLine» - als sparsame Limousine und Combi

Škoda Auto gibt ein klares Bekenntnis zur Treibstoff-Ökonomie ab: Downsizing und Common-Rail-Technologie legen die Grundsteine für die effiziente Reduzierung des Verbrauchs. Bereits mit den Modellen Fabia «GreenLine» und Superb «GreenLine» hat Škoda Grundsteine für die wirksamen und vor allem bezahlbaren Konzepte für wirtschaftlichere und umweltverträglicherer Mobilität gelegt.

Kernstück des neuen Octavia «Greenline» ist sein völlig neuer Motor: Ein 1,6-Liter-TDI mit Dieselpartikelfilter mit nur 114 g/km CO₂ Emission im kombinierten Fahrzyklus.

Der Octavia «GreenLine» komplettiert - als Weltpremiere auf dem Automobilsalon in Genf 2009 vorgestellt - das Angebot verbrauchsoptimierter Automobile im Portfolio von Škoda und stellt eine hocheffiziente Alternative zu den bekannten Serienfahrzeugen dar. Das Paket der Massnahmen wurde sorgfältig abgestimmt, ebenso wie alle Details der verbrauchsreduzierenden Komponenten. Dies führt zu herausragenden Tugenden – vor allem bei der Treibstoff-Ökonomie.

Ein neu entwickelter 1,6-Liter-TDI und nur 114 g/km CO₂

Kernstück des verbrauchsoptimierten Modells ist ein völlig neuer Motor, dessen Treibstoff- Ökonomie nach akribischer Entwicklungsarbeit nun die als Zielvorgabe definierten Werte erreicht. Das Ergebnis ist ein 1,6-Liter-TDI mit Dieselpartikelfilter mit nur 114 g/km CO₂ Emission im kombinierten Fahrzyklus, was einem kombinierten Verbrauch von 4,4 Liter Diesel auf 100 Kilometer entspricht. Dennoch beweist das Vierzylinder-Triebwerk dank einer Common-Rail-Einspritzung ausgeprägte Laufruhe und hohe Durchzugsstärke. Mit einer Leistung von 105 PS (77 kW) und einem Drehmoment-Maximum von 250 Nm bei 1900 U/min bietet der Octavia «GreenLine» Fahrleistungen, die seiner Klasse mehr als angemessen sind. Ein ganzes Massnahmenpaket verhilft den Škoda „GreenLine“-Modellen zur weiteren Absenkung des schon bei den Serienmodellen günstigen Verbrauchs und somit des CO₂- Ausstosses: so ermöglichen unter anderem viele technische Modifikationen, eine verbesserte Aerodynamik (Cw-Wert 0,269), Tieferlegung des Chassis, Gewichtsreduktionen (Leergewicht 1370 kg), eine längere Uebersetzung des Getriebes, Reifen mit geringerem Rollwiderstand und um 15 Prozent erhöhtem Luftdruck die Umweltbelastung auf ein Minimum zu reduzieren.

Dabei muss der Fahrer eines Octavia «GreenLine» keine Kompromisse bei Komfort, Sicherheit, Fahrspass und der Alltagstauglichkeit seines Automobils in Kauf nehmen. Der hohe Nutzwert des Octavia (bis 1655 Liter Kofferraumvolumen beim Combi) bleibt in vollem Umfang erhalten, nur der Verbrauch wurde nochmals um 4,5% Prozent im Vergleich zum Standardmodell reduziert. Es versteht sich, dass sämtliche Škoda «GreenLine»-Modelle der Energieeffizienzkategorie «A» angehören. Den Octavia «GreenLine» gibt es ab CHF 33 160.- (Limousine) respektive für CHF 34 660.- (Combi). Mit dem «GreenLine» wird die Octavia-Familie des Škoda-Bestsellers (Limousine, Combi, Scout, RS) sinnvoll ergänzt und abgerundet.
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Erstellt: 15.10.2009, 23:41 Uhr

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