Nach allen Regeln der Fahrspass-Kunst

Der neue Honda Civic Type R ist der radikalste aller Kompaktsportwagen. Das Design kann man mögen oder nicht, aber das Fahrverhalten muss man einfach lieben. Mehr...

Vom Mäuschen zur alten Schachtel

Massenmotorisierung mit eingebautem Jöö-Faktor: Vor 60 Jahren stellte Fiat seinen Cinquecento vor. Und schuf damit das wohl erste Lifestylemobil. Mehr...

Er bleibt in der Familie

Kein Volvo hat sich jemals besser verkauft als der XC60. Jetzt hieven die Schweden das Mittelklasse-SUV in seiner zweiten Generation auf das Niveau ihres Flaggschiffs XC90. Mehr...

Trendiger geworden, exklusiv geblieben

Mit der Überarbeitung rückt Toyotas Yaris näher an ­andere Kleinwagen heran. Als einziger Vollhybrid im Segment bleibt er dennoch konkurrenzlos. Mehr...

Tradition statt Tamtam

Seit 33 Jahren schon baut Suzuki den Swift, jetzt kommt die sechste Generation. Beim Fünftürer ist so einiges neu. Mehr...

Niedlich und nachhaltig

Wie sich die Ingenieure von Active City Mobility das Innenstadt-Taxi der Zukunft vorstellen. Mehr...

Gebaut für die Zukunft

Der neue Opel Ampera-e soll als reines Elektroauto mit einer Reichweite von über 500 Kilometern ein neues Zeitalter einläuten. Die ersten Fahreindrücke überzeugen. Mehr...

Frisch aus der Therapie

Nach über 30 Jahren auf dem Markt erhält der Kleinwagen Nissan Micra einen neuen Look. Die fünfte Fahrzeuggeneration hat ihre Persönlichkeit radikal gewandelt. Mehr...

Mehr als nur Platzreife

Mit der dritten Generation des kompakten i30 zeigt Hyundai: Auch die Koreaner beherrschen Golf. Was man beim Konkurrenten Volkswagen längst erkannt hat. Mehr...

Ein Blitz für Europa

Opels Ampera-E schafft theoretisch bis zu 500 Kilometer Reichweite. Mehr...

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