Lexus eine Nummer kleiner

Mit dem CT 200h will die edle Toyota-Tochter ab 2011 im Premium-Segment der Kompaktklasse punkten. Mehr...

Von Dieter Liechti. Aktualisiert am 27.02.2010

Audis Lifestyle-Sparer mit Raum für Individualisierung

Der neue A1 sagt dem Mini den Kampf an. Beim Design hat der Hersteller viel Liebe zum Detail bewiesen. Mehr...

Aktualisiert am 15.02.2010

Viel frischer Wind bei Renault am Genfer Automobil-Salon

Renault macht beim Auto-Salon den Spagat und zeigt zwei neue Cabrios. Eines für die Familie, eines für den Nachwuchs. Mehr...

Von Dieter Liechti. Aktualisiert am 11.02.2010

Auf Sparflamme in die elektrische Zukunft

Bis ins 2012 will der französische PSA-Konzern pro Jahr über eine Million Autos mit einem CO2-Ausstoss von weniger als 120 Gramm pro Kilometer verkaufen. Dabei setzen die Franzosen auf die baugleichen Stromer Peugeot iOn und Citroën C-Zero. Mehr...

Von Thomas Geiger. Aktualisiert am 02.02.2010

Mini Countryman - «da legst di nieda»

Mit der vierten Baureihe will die britische BMW-Tochter Mini erneut die jungen Autofahrer begeistern. Ob sich die beim Betrachten des Countryman wegen des Designs oder des zu erwartenden Preises niederlegen? Mehr...

Von Dieter Liechti. Aktualisiert am 23.01.2010

Mit Chic gegen Mini und Cinquecento

Citroën ist in der Offensive: Mit dem DS3, dem noblen Abkömmling des neuen C3, wollen auch die Franzosen das Automobil zum modischen Lifestyle-Accessoire machen. Mehr...

Von Peter Ruch, Paris. Aktualisiert am 23.01.2010

Mit Schwung aus der Winterpause

BMW will weltweit auch 2010 die Nummer eins der deutschen Premiummarken bleiben. Dazu haben die Münchner das Coupé und das Cabrio der 3er-Reihe frisch geliftet. Mehr...

Von Dieter Liechti. Aktualisiert am 19.01.2010

Toyota schrumpft, Honda spurtet

Kürzer, leichter und günstiger - so will Toyota den Hybridantrieb mit dem FT-CH in die Kompaktklasse bringen. Konkurrent Honda kontert mit dem sportlichen CR-Z Hybrid-Coupé. Mehr...

Von Dieter Liechti. Aktualisiert am 16.01.2010

Facelift für den Fortschritt

In der geschärften Version des Focus Econetic steckt neue Spartechnologie in der alten Hülle. Mit der Start-Stopp-Automatik senkt Ford den Verbrauch seines Kompaktmodells auf 3,8 Liter. Mehr...

Von Peter Hegetschweiler. Aktualisiert am 13.01.2010

So will Ford Golf und Astra «bekämpfen»

Der neuste Hoffnungsträger von Ford heisst Focus. Ab 2011 soll der Kölner Kompakte mit neuem Design, neuer Technik und vor allem mit sparsamen Motoren brillieren. 2 Millionen Focus will Ford pro Jahr produzieren. Mehr...

Von Thomas Geiger. Aktualisiert am 13.01.2010

Auto

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