Dossier: Die Zukunft der SBB

Ausbau des Schienennetzes, Fahrplanänderungen, Lust und Frust im täglichen Pendlerverkehr - News rund um die Schweizerische Bundesbahnen.


News

Der SBB-Chef hat kein eigenes Büro mehr

Eine riesige Bahnhofsuhr und 1800 Arbeitsplätze: In Bern-Wankdorf wurde der neue Hauptsitz der SBB eröffnet. Mehr...

SBB planen Vergütungen bei Verspätungen

Bis zu 15 Franken sollen Passagiere bei Zugverspätungen in Zukunft bekommen. Und das unabhängig davon, ob eine Stellwerkstörung oder höhere Gewalt Schuld ist. Mehr...

Der gut versteckte Halbtax-Aufschlag

Den Besitzern eines 3-Jahres-Halbtaxabos steht ein Preisaufschlag von 10 Prozent bevor. Die Branche spielt die Abschaffung des bisherigen Rabattsystems herunter. Mehr...

Kleine Bahnen finden nur mit Mühe Ersatzteile

Züge haben eine Lebensdauer von Jahrzehnten – ihre Elektronik muss aber regelmässig überholt werden. Dies bereitet den regionalen Bahngesellschaften in der Schweiz oftmals Probleme. Mehr...

Mit Volldampf gegen die SBB

Dass Preisüberwacher Stefan Meierhans neue Tarife im öffentlichen Verkehr nicht einfach durchwinkt, hat Tradition. Und der Termin für eine mögliche nächste Intervention steht auch schon fest. Mehr...

Hintergrund

S-Bahnen müssen für ihre Schnellstarts zahlen

Verschleiss am Gleis soll verrechnet werden: Mit der nächsten Revision der Trassenpreise werden gleisschonende Züge günstiger fahren. Mehr...

Das sind die grössten Baustellen im Schienennetz

Als Ursachen für die schnellere Abnützung der Gleise werden oft die schweren Güterzüge genannt. Doch vor allem die schnellen S-Bahnen verschleissen die Bahnanlagen. Mehr...

Der 1.-Klasse-Ärger bei den SBB

Wie komfortabel muss das 1.-Klasse-Reisen sein? Ein neuer Streit um Platz und Polster bewegt die Bahnfahrer. Warum der Klassenkampf im Zug seit Jahrzehnten ein Dauerbrenner ist. Mehr...

Für Stadler steht viel auf dem Spiel

Beim letzten SBB-Grossauftrag ging Stadler Rail leer aus, nicht so diesmal. Doch Verspätungen kann sich Spuhlers Konzern beim Auftrag für neue Gotthardzüge nicht leisten. Mehr...

«Die Berner haben ihre Fanzüge besser im Griff als die Zürcher»

Nach Randalen in GC-Fanzügen fordern die SBB Charterverträge. Davon will der Fussballclub nichts wissen. Besser machen es offenbar die Young Boys. Mehr...

Interview

«Unnötiger Mehrverkehr wegen Abend-GA»

Ein GA für den Abend soll 2015 testweise eingeführt werden. Professor Christian Laesser spricht im Interview über Nutzen und Schaden des «Gleis 7 für Erwachsene». Mehr...

«Wir sind kein Sozialwerk mit Gleisanschluss»

Interview SBB-Chef Andreas Meyer spricht über die Sparpläne seines Unternehmens und erklärt, weshalb die Billette Ende Jahr teurer werden. Und er erinnert sich an seine Misserfolge. Mehr...

«Ohne den Auftrag wäre es schwieriger geworden»

Stadler-Rail-Chef Peter Spuhler erklärt, was der SBB-Grossauftrag für ihn bedeutet und welchen Einfluss er auf die Personalsituation des Unternehmens haben wird. Mehr...

«Freude herrscht»

Die Thurgauer Stadler Rail schnappt sich einen Riesenauftrag der SBB. Über dessen Bedeutung und Tempo 250 auf Schienen spricht Michaela Stöckli von Swissrail. Mehr...

«Im Tunnel denkt man nicht an den Energiekonsum»

Maturandin Vera Meier mass sich zu Fuss mit dem Zug: Wer würde den Gotthard energiesparender passieren? Mehr...

Meinung

Die SBB und das Verfallsdatum

Kommentar Während der nächsten Jahrzehnte müssen die Versäumnisse vergangener Jahrzehnte korrigiert werden. Mehr...

Kilometer sammeln bei den SBB – ein Flop

Analyse Die ­SBB-App Mobilbonus ist gescheitert. Warum? «Perpetual Beta», heisst das Phänomen. Mehr...

Ein gutes Ergebnis sähe anders aus

Angesichts der breiten Unterstützung war die Bahnvorlage Fabi schon vor der Abstimmung praktisch entschieden. Bemerkenswert ist höchstens, dass das Ergebnis nicht deutlicher ausfiel. Mehr...

Die Frau, die uns alle ein bisschen ärmer macht

Doris Leuthard ist die populärste Bundesrätin im Lande – obwohl sie den Bürgern eigentlich systematisch das Geld aus der Tasche zieht. Seit sie im Uvek das Sagen hat, wird alles teurer. Mehr...

Die Falschen belohnt

GA-Besitzer, die weite Strecken fahren, profitieren von Prämien. Das ist sehr fragwürdig. Mehr...

Videos


Neuer SBB-Speisewagen
Die SBB haben 18 Speisewagen innen und aussen erneuert. Die Speisekarte stellte Fernsehkoch Andreas C. Studer zusammen. Ein Blick in den neuen Wagen und Stimmen zum neuen Konzept. (18. August 2011)





Der SBB-Chef hat kein eigenes Büro mehr

Eine riesige Bahnhofsuhr und 1800 Arbeitsplätze: In Bern-Wankdorf wurde der neue Hauptsitz der SBB eröffnet. Mehr...

SBB planen Vergütungen bei Verspätungen

Bis zu 15 Franken sollen Passagiere bei Zugverspätungen in Zukunft bekommen. Und das unabhängig davon, ob eine Stellwerkstörung oder höhere Gewalt Schuld ist. Mehr...

Der gut versteckte Halbtax-Aufschlag

Den Besitzern eines 3-Jahres-Halbtaxabos steht ein Preisaufschlag von 10 Prozent bevor. Die Branche spielt die Abschaffung des bisherigen Rabattsystems herunter. Mehr...

Kleine Bahnen finden nur mit Mühe Ersatzteile

Züge haben eine Lebensdauer von Jahrzehnten – ihre Elektronik muss aber regelmässig überholt werden. Dies bereitet den regionalen Bahngesellschaften in der Schweiz oftmals Probleme. Mehr...

Mit Volldampf gegen die SBB

Dass Preisüberwacher Stefan Meierhans neue Tarife im öffentlichen Verkehr nicht einfach durchwinkt, hat Tradition. Und der Termin für eine mögliche nächste Intervention steht auch schon fest. Mehr...

S-Bahnen müssen für ihre Schnellstarts zahlen

Verschleiss am Gleis soll verrechnet werden: Mit der nächsten Revision der Trassenpreise werden gleisschonende Züge günstiger fahren. Mehr...

Das sind die grössten Baustellen im Schienennetz

Als Ursachen für die schnellere Abnützung der Gleise werden oft die schweren Güterzüge genannt. Doch vor allem die schnellen S-Bahnen verschleissen die Bahnanlagen. Mehr...

Der 1.-Klasse-Ärger bei den SBB

Wie komfortabel muss das 1.-Klasse-Reisen sein? Ein neuer Streit um Platz und Polster bewegt die Bahnfahrer. Warum der Klassenkampf im Zug seit Jahrzehnten ein Dauerbrenner ist. Mehr...

Für Stadler steht viel auf dem Spiel

Beim letzten SBB-Grossauftrag ging Stadler Rail leer aus, nicht so diesmal. Doch Verspätungen kann sich Spuhlers Konzern beim Auftrag für neue Gotthardzüge nicht leisten. Mehr...

«Die Berner haben ihre Fanzüge besser im Griff als die Zürcher»

Nach Randalen in GC-Fanzügen fordern die SBB Charterverträge. Davon will der Fussballclub nichts wissen. Besser machen es offenbar die Young Boys. Mehr...

«Unnötiger Mehrverkehr wegen Abend-GA»

Ein GA für den Abend soll 2015 testweise eingeführt werden. Professor Christian Laesser spricht im Interview über Nutzen und Schaden des «Gleis 7 für Erwachsene». Mehr...

«Wir sind kein Sozialwerk mit Gleisanschluss»

Interview SBB-Chef Andreas Meyer spricht über die Sparpläne seines Unternehmens und erklärt, weshalb die Billette Ende Jahr teurer werden. Und er erinnert sich an seine Misserfolge. Mehr...

«Ohne den Auftrag wäre es schwieriger geworden»

Stadler-Rail-Chef Peter Spuhler erklärt, was der SBB-Grossauftrag für ihn bedeutet und welchen Einfluss er auf die Personalsituation des Unternehmens haben wird. Mehr...

«Freude herrscht»

Die Thurgauer Stadler Rail schnappt sich einen Riesenauftrag der SBB. Über dessen Bedeutung und Tempo 250 auf Schienen spricht Michaela Stöckli von Swissrail. Mehr...

«Im Tunnel denkt man nicht an den Energiekonsum»

Maturandin Vera Meier mass sich zu Fuss mit dem Zug: Wer würde den Gotthard energiesparender passieren? Mehr...

Die SBB und das Verfallsdatum

Kommentar Während der nächsten Jahrzehnte müssen die Versäumnisse vergangener Jahrzehnte korrigiert werden. Mehr...

Kilometer sammeln bei den SBB – ein Flop

Analyse Die ­SBB-App Mobilbonus ist gescheitert. Warum? «Perpetual Beta», heisst das Phänomen. Mehr...

Ein gutes Ergebnis sähe anders aus

Angesichts der breiten Unterstützung war die Bahnvorlage Fabi schon vor der Abstimmung praktisch entschieden. Bemerkenswert ist höchstens, dass das Ergebnis nicht deutlicher ausfiel. Mehr...

Die Frau, die uns alle ein bisschen ärmer macht

Doris Leuthard ist die populärste Bundesrätin im Lande – obwohl sie den Bürgern eigentlich systematisch das Geld aus der Tasche zieht. Seit sie im Uvek das Sagen hat, wird alles teurer. Mehr...

Die Falschen belohnt

GA-Besitzer, die weite Strecken fahren, profitieren von Prämien. Das ist sehr fragwürdig. Mehr...

Neuer SBB-Speisewagen
Die SBB haben 18 Speisewagen innen und aussen erneuert. Die Speisekarte stellte Fernsehkoch Andreas C. Studer zusammen. Ein Blick in den neuen Wagen und Stimmen zum neuen Konzept. (18. August 2011)

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