Dossier: Die Zukunft der SBB

Ausbau des Schienennetzes, Fahrplanänderungen, Lust und Frust im täglichen Pendlerverkehr - News rund um die Schweizerische Bundesbahnen.


News

Deutsche Streiks kosten die SBB eine Million pro Woche

Besonders der Güterverkehr leidet unter den Bahnstreiks im Nachbarland. Der Kanton Schaffhausen will künftig Verträge mit der Deutschen Bahn ändern. Mehr...

SBB schliessen ihre Reisebüros

Die SBB machen Schluss mit dem Buchen von Flugreisen, Badeferien oder Kreuzfahrten am Bahnschalter. Mehr...

Bahnhöfe platzen bald aus allen Nähten

Die SBB rechnen gemäss einem Bericht in den nächsten zwei Jahrzehnten mit einer regelrechten Pendlerschwemme an den grossen Bahnhöfen – besonders in zwei Landesteilen. Mehr...

Welche Schweizer Verbindungen vom Bahnstreik betroffen sind

In Deutschland legen die Lokführer ab morgen die Arbeit nieder. Der Streik trifft auch den hiesigen Bahnverkehr. Mehr...

«SwissPass» wird kundenfreundlicher

Der Protest der Konsumentenschützer hat gewirkt: Die neue ÖV-Karte der SBB verlängert sich nicht automatisch, wenn Kunden dies wünschen. Mehr...

Hintergrund

Sperrige Bahn-Passagiere

Reisende von den Stosszeiten wegbringen – aber wie? Was Sparbillette und 9-Uhr-Tageskarten bringen. Mehr...

Bis 68 arbeiten bei den SBB

Eine Pensionierungswelle kommt auf die Bahn zu. Darum führt der Konzern neue Modelle ein. Was die Voraussetzungen sind und warum dies ein Pionierweg ist. Mehr...

Die Kundenhotline, der Goldesel

Telefon statt Bahnhofschalter: Anrufe auf den Rail-Service der SBB gehen ins Geld. Doch auch andere Firmen verlangen mehr als den Festnetztarif für ihre Kundendienstnummern. Mehr...

Viele Barrieren auf dem Weg zur Energiewende

Die SBB wollen aus der Atomenergie aussteigen und Strom sparen. Ein Käufer für ihre AKW-Beteiligung ist jedoch nicht in Sicht. Zudem wird der Stromverbrauch bis 2030 um 25 Prozent steigen. Mehr...

Interview

«Unnötiger Mehrverkehr wegen Abend-GA»

Ein GA für den Abend soll 2015 testweise eingeführt werden. Professor Christian Laesser spricht im Interview über Nutzen und Schaden des «Gleis 7 für Erwachsene». Mehr...

«Wir sind kein Sozialwerk mit Gleisanschluss»

Interview SBB-Chef Andreas Meyer spricht über die Sparpläne seines Unternehmens und erklärt, weshalb die Billette Ende Jahr teurer werden. Und er erinnert sich an seine Misserfolge. Mehr...

«Ohne den Auftrag wäre es schwieriger geworden»

Stadler-Rail-Chef Peter Spuhler erklärt, was der SBB-Grossauftrag für ihn bedeutet und welchen Einfluss er auf die Personalsituation des Unternehmens haben wird. Mehr...

«Freude herrscht»

Die Thurgauer Stadler Rail schnappt sich einen Riesenauftrag der SBB. Über dessen Bedeutung und Tempo 250 auf Schienen spricht Michaela Stöckli von Swissrail. Mehr...

«Im Tunnel denkt man nicht an den Energiekonsum»

Maturandin Vera Meier mass sich zu Fuss mit dem Zug: Wer würde den Gotthard energiesparender passieren? Mehr...

Meinung

Die SBB und das Verfallsdatum

Kommentar Während der nächsten Jahrzehnte müssen die Versäumnisse vergangener Jahrzehnte korrigiert werden. Mehr...

Kilometer sammeln bei den SBB – ein Flop

Analyse Die ­SBB-App Mobilbonus ist gescheitert. Warum? «Perpetual Beta», heisst das Phänomen. Mehr...

Ein gutes Ergebnis sähe anders aus

Angesichts der breiten Unterstützung war die Bahnvorlage Fabi schon vor der Abstimmung praktisch entschieden. Bemerkenswert ist höchstens, dass das Ergebnis nicht deutlicher ausfiel. Mehr...

Die Frau, die uns alle ein bisschen ärmer macht

Doris Leuthard ist die populärste Bundesrätin im Lande – obwohl sie den Bürgern eigentlich systematisch das Geld aus der Tasche zieht. Seit sie im Uvek das Sagen hat, wird alles teurer. Mehr...

Die Falschen belohnt

GA-Besitzer, die weite Strecken fahren, profitieren von Prämien. Das ist sehr fragwürdig. Mehr...

Videos


Neuer SBB-Speisewagen
Die SBB haben 18 Speisewagen innen und aussen erneuert. Die Speisekarte stellte Fernsehkoch Andreas C. Studer zusammen. Ein Blick in den neuen Wagen und Stimmen zum neuen Konzept. (18. August 2011)





Deutsche Streiks kosten die SBB eine Million pro Woche

Besonders der Güterverkehr leidet unter den Bahnstreiks im Nachbarland. Der Kanton Schaffhausen will künftig Verträge mit der Deutschen Bahn ändern. Mehr...

SBB schliessen ihre Reisebüros

Die SBB machen Schluss mit dem Buchen von Flugreisen, Badeferien oder Kreuzfahrten am Bahnschalter. Mehr...

Bahnhöfe platzen bald aus allen Nähten

Die SBB rechnen gemäss einem Bericht in den nächsten zwei Jahrzehnten mit einer regelrechten Pendlerschwemme an den grossen Bahnhöfen – besonders in zwei Landesteilen. Mehr...

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In Deutschland legen die Lokführer ab morgen die Arbeit nieder. Der Streik trifft auch den hiesigen Bahnverkehr. Mehr...

«SwissPass» wird kundenfreundlicher

Der Protest der Konsumentenschützer hat gewirkt: Die neue ÖV-Karte der SBB verlängert sich nicht automatisch, wenn Kunden dies wünschen. Mehr...

Sperrige Bahn-Passagiere

Reisende von den Stosszeiten wegbringen – aber wie? Was Sparbillette und 9-Uhr-Tageskarten bringen. Mehr...

Bis 68 arbeiten bei den SBB

Eine Pensionierungswelle kommt auf die Bahn zu. Darum führt der Konzern neue Modelle ein. Was die Voraussetzungen sind und warum dies ein Pionierweg ist. Mehr...

Die Kundenhotline, der Goldesel

Telefon statt Bahnhofschalter: Anrufe auf den Rail-Service der SBB gehen ins Geld. Doch auch andere Firmen verlangen mehr als den Festnetztarif für ihre Kundendienstnummern. Mehr...

Viele Barrieren auf dem Weg zur Energiewende

Die SBB wollen aus der Atomenergie aussteigen und Strom sparen. Ein Käufer für ihre AKW-Beteiligung ist jedoch nicht in Sicht. Zudem wird der Stromverbrauch bis 2030 um 25 Prozent steigen. Mehr...

«Unnötiger Mehrverkehr wegen Abend-GA»

Ein GA für den Abend soll 2015 testweise eingeführt werden. Professor Christian Laesser spricht im Interview über Nutzen und Schaden des «Gleis 7 für Erwachsene». Mehr...

«Wir sind kein Sozialwerk mit Gleisanschluss»

Interview SBB-Chef Andreas Meyer spricht über die Sparpläne seines Unternehmens und erklärt, weshalb die Billette Ende Jahr teurer werden. Und er erinnert sich an seine Misserfolge. Mehr...

«Ohne den Auftrag wäre es schwieriger geworden»

Stadler-Rail-Chef Peter Spuhler erklärt, was der SBB-Grossauftrag für ihn bedeutet und welchen Einfluss er auf die Personalsituation des Unternehmens haben wird. Mehr...

«Freude herrscht»

Die Thurgauer Stadler Rail schnappt sich einen Riesenauftrag der SBB. Über dessen Bedeutung und Tempo 250 auf Schienen spricht Michaela Stöckli von Swissrail. Mehr...

«Im Tunnel denkt man nicht an den Energiekonsum»

Maturandin Vera Meier mass sich zu Fuss mit dem Zug: Wer würde den Gotthard energiesparender passieren? Mehr...

Die SBB und das Verfallsdatum

Kommentar Während der nächsten Jahrzehnte müssen die Versäumnisse vergangener Jahrzehnte korrigiert werden. Mehr...

Kilometer sammeln bei den SBB – ein Flop

Analyse Die ­SBB-App Mobilbonus ist gescheitert. Warum? «Perpetual Beta», heisst das Phänomen. Mehr...

Ein gutes Ergebnis sähe anders aus

Angesichts der breiten Unterstützung war die Bahnvorlage Fabi schon vor der Abstimmung praktisch entschieden. Bemerkenswert ist höchstens, dass das Ergebnis nicht deutlicher ausfiel. Mehr...

Die Frau, die uns alle ein bisschen ärmer macht

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Die Falschen belohnt

GA-Besitzer, die weite Strecken fahren, profitieren von Prämien. Das ist sehr fragwürdig. Mehr...

Neuer SBB-Speisewagen
Die SBB haben 18 Speisewagen innen und aussen erneuert. Die Speisekarte stellte Fernsehkoch Andreas C. Studer zusammen. Ein Blick in den neuen Wagen und Stimmen zum neuen Konzept. (18. August 2011)

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