Dossier: Die Zukunft der SBB

Ausbau des Schienennetzes, Fahrplanänderungen, Lust und Frust im täglichen Pendlerverkehr - News rund um die Schweizerische Bundesbahnen.


News

Längerer Elternschaftsurlaub für SBB-Angestellte

Die SBB und die Personalverbände haben einen neuen Gesamtarbeitsvertrag ausgehandelt. Was sich für die 25'000 Mitarbeitenden ändert. Mehr...

Stadler-Konkurrent Alstom zieht Beschwerde zurück

Weil er einen Milliardenauftrag der SBB nicht erhielt, reichte der Bahnhersteller Alstom Beschwerde ein. Nun macht er einen Rückzieher. Aufatmen kann Stadler Rail allerdings noch nicht. Mehr...

In weniger als zwei Stunden von Zürich nach Lugano

Der Bund hat den Fahrplan für das Jahr 2025 skizziert. Zürich gehört zu den Gewinnern – andere Regionen sind weniger zufrieden. Mehr...

Frauen und die Einsamkeit im Führerstand

Die SBB bemühen sich intensiv darum, Frauen als Lokführerinnen zu gewinnen. Trotzdem sind nur 3,3 Prozent der Menschen im Führerstand weiblich. Das könnte auch daran liegen, dass der Job ziemlich einsam ist. Mehr...

Die Laserbrille zieht nicht

Geblendete Piloten, Lokführer und Polizisten: Ruag hat eine Schutzbrille gegen Laserattacken entwickelt – und bleibt darauf sitzen. Warum? Mehr...

Hintergrund

Duzis mit dem Chef – cool, kumpelhaft, künstlich?

Nun wollen auch die SBB die Du-Kultur einführen. Hilfe im täglichen Umgang oder aufgesetzte Nähe? Die Antworten der Wirtschaftsberaterin. Mehr...

S-Bahnen müssen für ihre Schnellstarts zahlen

Verschleiss am Gleis soll verrechnet werden: Mit der nächsten Revision der Trassenpreise werden gleisschonende Züge günstiger fahren. Mehr...

Das sind die grössten Baustellen im Schienennetz

Als Ursachen für die schnellere Abnützung der Gleise werden oft die schweren Güterzüge genannt. Doch vor allem die schnellen S-Bahnen verschleissen die Bahnanlagen. Mehr...

Der 1.-Klasse-Ärger bei den SBB

Wie komfortabel muss das 1.-Klasse-Reisen sein? Ein neuer Streit um Platz und Polster bewegt die Bahnfahrer. Warum der Klassenkampf im Zug seit Jahrzehnten ein Dauerbrenner ist. Mehr...

Für Stadler steht viel auf dem Spiel

Beim letzten SBB-Grossauftrag ging Stadler Rail leer aus, nicht so diesmal. Doch Verspätungen kann sich Spuhlers Konzern beim Auftrag für neue Gotthardzüge nicht leisten. Mehr...

Interview

«Unnötiger Mehrverkehr wegen Abend-GA»

Ein GA für den Abend soll 2015 testweise eingeführt werden. Professor Christian Laesser spricht im Interview über Nutzen und Schaden des «Gleis 7 für Erwachsene». Mehr...

«Wir sind kein Sozialwerk mit Gleisanschluss»

Interview SBB-Chef Andreas Meyer spricht über die Sparpläne seines Unternehmens und erklärt, weshalb die Billette Ende Jahr teurer werden. Und er erinnert sich an seine Misserfolge. Mehr...

«Ohne den Auftrag wäre es schwieriger geworden»

Stadler-Rail-Chef Peter Spuhler erklärt, was der SBB-Grossauftrag für ihn bedeutet und welchen Einfluss er auf die Personalsituation des Unternehmens haben wird. Mehr...

«Freude herrscht»

Die Thurgauer Stadler Rail schnappt sich einen Riesenauftrag der SBB. Über dessen Bedeutung und Tempo 250 auf Schienen spricht Michaela Stöckli von Swissrail. Mehr...

«Im Tunnel denkt man nicht an den Energiekonsum»

Maturandin Vera Meier mass sich zu Fuss mit dem Zug: Wer würde den Gotthard energiesparender passieren? Mehr...

Meinung

Die SBB und das Verfallsdatum

Kommentar Während der nächsten Jahrzehnte müssen die Versäumnisse vergangener Jahrzehnte korrigiert werden. Mehr...

Kilometer sammeln bei den SBB – ein Flop

Analyse Die ­SBB-App Mobilbonus ist gescheitert. Warum? «Perpetual Beta», heisst das Phänomen. Mehr...

Ein gutes Ergebnis sähe anders aus

Angesichts der breiten Unterstützung war die Bahnvorlage Fabi schon vor der Abstimmung praktisch entschieden. Bemerkenswert ist höchstens, dass das Ergebnis nicht deutlicher ausfiel. Mehr...

Die Frau, die uns alle ein bisschen ärmer macht

Doris Leuthard ist die populärste Bundesrätin im Lande – obwohl sie den Bürgern eigentlich systematisch das Geld aus der Tasche zieht. Seit sie im Uvek das Sagen hat, wird alles teurer. Mehr...

Die Falschen belohnt

GA-Besitzer, die weite Strecken fahren, profitieren von Prämien. Das ist sehr fragwürdig. Mehr...

Videos


Neuer SBB-Speisewagen
Die SBB haben 18 Speisewagen innen und aussen erneuert. Die Speisekarte stellte Fernsehkoch Andreas C. Studer zusammen. Ein Blick in den neuen Wagen und Stimmen zum neuen Konzept. (18. August 2011)





Längerer Elternschaftsurlaub für SBB-Angestellte

Die SBB und die Personalverbände haben einen neuen Gesamtarbeitsvertrag ausgehandelt. Was sich für die 25'000 Mitarbeitenden ändert. Mehr...

Stadler-Konkurrent Alstom zieht Beschwerde zurück

Weil er einen Milliardenauftrag der SBB nicht erhielt, reichte der Bahnhersteller Alstom Beschwerde ein. Nun macht er einen Rückzieher. Aufatmen kann Stadler Rail allerdings noch nicht. Mehr...

In weniger als zwei Stunden von Zürich nach Lugano

Der Bund hat den Fahrplan für das Jahr 2025 skizziert. Zürich gehört zu den Gewinnern – andere Regionen sind weniger zufrieden. Mehr...

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Die SBB bemühen sich intensiv darum, Frauen als Lokführerinnen zu gewinnen. Trotzdem sind nur 3,3 Prozent der Menschen im Führerstand weiblich. Das könnte auch daran liegen, dass der Job ziemlich einsam ist. Mehr...

Die Laserbrille zieht nicht

Geblendete Piloten, Lokführer und Polizisten: Ruag hat eine Schutzbrille gegen Laserattacken entwickelt – und bleibt darauf sitzen. Warum? Mehr...

Duzis mit dem Chef – cool, kumpelhaft, künstlich?

Nun wollen auch die SBB die Du-Kultur einführen. Hilfe im täglichen Umgang oder aufgesetzte Nähe? Die Antworten der Wirtschaftsberaterin. Mehr...

S-Bahnen müssen für ihre Schnellstarts zahlen

Verschleiss am Gleis soll verrechnet werden: Mit der nächsten Revision der Trassenpreise werden gleisschonende Züge günstiger fahren. Mehr...

Das sind die grössten Baustellen im Schienennetz

Als Ursachen für die schnellere Abnützung der Gleise werden oft die schweren Güterzüge genannt. Doch vor allem die schnellen S-Bahnen verschleissen die Bahnanlagen. Mehr...

Der 1.-Klasse-Ärger bei den SBB

Wie komfortabel muss das 1.-Klasse-Reisen sein? Ein neuer Streit um Platz und Polster bewegt die Bahnfahrer. Warum der Klassenkampf im Zug seit Jahrzehnten ein Dauerbrenner ist. Mehr...

Für Stadler steht viel auf dem Spiel

Beim letzten SBB-Grossauftrag ging Stadler Rail leer aus, nicht so diesmal. Doch Verspätungen kann sich Spuhlers Konzern beim Auftrag für neue Gotthardzüge nicht leisten. Mehr...

«Unnötiger Mehrverkehr wegen Abend-GA»

Ein GA für den Abend soll 2015 testweise eingeführt werden. Professor Christian Laesser spricht im Interview über Nutzen und Schaden des «Gleis 7 für Erwachsene». Mehr...

«Wir sind kein Sozialwerk mit Gleisanschluss»

Interview SBB-Chef Andreas Meyer spricht über die Sparpläne seines Unternehmens und erklärt, weshalb die Billette Ende Jahr teurer werden. Und er erinnert sich an seine Misserfolge. Mehr...

«Ohne den Auftrag wäre es schwieriger geworden»

Stadler-Rail-Chef Peter Spuhler erklärt, was der SBB-Grossauftrag für ihn bedeutet und welchen Einfluss er auf die Personalsituation des Unternehmens haben wird. Mehr...

«Freude herrscht»

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Maturandin Vera Meier mass sich zu Fuss mit dem Zug: Wer würde den Gotthard energiesparender passieren? Mehr...

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Kilometer sammeln bei den SBB – ein Flop

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Angesichts der breiten Unterstützung war die Bahnvorlage Fabi schon vor der Abstimmung praktisch entschieden. Bemerkenswert ist höchstens, dass das Ergebnis nicht deutlicher ausfiel. Mehr...

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Doris Leuthard ist die populärste Bundesrätin im Lande – obwohl sie den Bürgern eigentlich systematisch das Geld aus der Tasche zieht. Seit sie im Uvek das Sagen hat, wird alles teurer. Mehr...

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GA-Besitzer, die weite Strecken fahren, profitieren von Prämien. Das ist sehr fragwürdig. Mehr...

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Die SBB haben 18 Speisewagen innen und aussen erneuert. Die Speisekarte stellte Fernsehkoch Andreas C. Studer zusammen. Ein Blick in den neuen Wagen und Stimmen zum neuen Konzept. (18. August 2011)

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