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Reto Barandun 17.07.2009, 18:09 Uhr

@ Beno Gerber. Geht mir auch so. Jemand muss ja die Verantwortung und Zusatzkosten übernehmen! Normalerweise erstellt der spätere Besteller ein Pflichtenheft, an die sich alle Anbieter schon bei der Offertstellung halten müssen. Selbstverständlich muss auch die Lieferung den Anforderungen entsprechen. Jetzt eine Lösung finden wird schwierig und aufwendig sein! Ich bin gespannt wie es weiter geht.
Beno Gerber 17.07.2009, 14:27 Uhr

Neue Cisalpino Züge zu schwer für die Gotthardstrecke?Ich bin kein Ingenieur. Daher ist es für mich unverständlich, wie eine auf die Fabrikation von Zügen spezialisierte Firma einen Zug konstruieren kann, der nachher für die Strecke, für die er eigentlich konzipiert war, zu schwer ist. Alle Eigenschaften der Strecke waren doch vorher schon bekannt. Kann mir das ein Fachmann mal erklären?
Beat Bünter 17.07.2009, 08:13 Uhr

Das Thema Cisalpino mag für die Beteiligten mindestens einen äusserst positiven Aspekt haben: Das Team hält zusammen. Dies ist ein wesentlicher Faktor, um die letzten Probleme innert nützlicher Frist zu lösen. Ich bin überzeugt, dass in absehbarer Zeit die schönen Züge einen guten Ruf erhalten. Aber einen guten Ruf muss man pflegen. Hier ist ein Team, das an seine Fähigkeiten glaubt.