Panorama
... 25 Jahren: Reisezeit Paris-Lyon halbiert
Das schnellste Schienenfahrzeug der Welt: Bei der Rekordfahrt vom 3. April 2007 erreichte ein Versuchs-TGV die Spitzengeschwindigkeit von über 574 Stundenkilometern.
Nachdem Teilstücke der Strecke zwischen Paris und Lyon bereits seit 1981 kommerziell betrieben wurden, nahm der TGV (Train à Grande Vitesse) am 25. September 1983 den regelmässigen Betrieb über die Gesamtstrecke von 429 Kilometern auf. Bereits nach zwei Stunden fuhr er im Zielbahnhof ein — das war doppelt so schnell wie der bisherige Rekordhalter TEE Mistral.
Viel schöner ist Fliegen nicht: Der TGV bringt es auf Reise-Spitzengeschwindigkeiten von über 300 Stundenkilometern. Für solch hohe Geschwindigkeiten werden aber spezielle Schnellfahrtstrecken benötigt. Heute erfüllen über 1800 Kilometer des TGV-Gesamtnetzes von rund 7000 Kilometern diese Voraussetzungen. (Tagesanzeiger.ch/Newsnet)
Erstellt: 30.09.2008, 09:18 Uhr