«Kein Pilot fliegt freiwillig durch ein Gewitter»

Ein Blitzeinschlag bringt kein Flugzeug zum Abstürzen. Der Crash der Ethiopian-Airlines-Maschine bei Beirut werde andere Ursachen haben, sagt der deutsche Aviatikexperte Cord Schellenberg.

Das äthiopische Flugzeug, das vor der libanesischen Küste ins Meer stürzte, wurde offenbar von einem Blitz getroffen. Könnte das die Ursache für den Absturz sein?
Das weiss ich nicht. Bisher hat es das nicht gegeben, dass ein Flugzeug in der Startphase allein wegen eines Blitzeinschlags abstürzte. Dementsprechend werden die Unfalluntersucher alle möglichen Ursachen in Betracht ziehen.

Kann ein Blitz ein Flugzeug beschädigen und die elektronischen Systeme ausser Betrieb setzen?
Das ist möglich. Ein Blitz allein stellt jedoch für ein Flugzeug keine Gefahr dar, denn wie beim Auto wirkt die Aussenhülle als faradayscher Käfig, der den Strom ableitet. Zudem sind die Systeme mehrfach gesichert. Meistens führt eine Verkettung von menschlichen und technischen Fehlern zur Katastrophe.

Beim Absturz des Air-France-Airbus letzten Sommer mutmassten Experten, ob ein Blitzeinschlag die Katastrophe verursacht haben könnte.
Die Gewitter-Theorie halte ich für zu einfach. Beim Air-France-Unglück konnte die Einwirkung von Blitzen nicht nachgewiesen werden, da niemand das Unglück überlebte und die Blackbox bis heute nicht gefunden wurde. In den vergangenen Jahren gab es nur einen Flugzeug-Unfall, wo sich die kurz nach dem Unfall angenommene Ursache bestätigte.

Welcher?
Die Wasserlandung des US-Airways-Airbus auf dem Hudson River in New York. Dort war von Anfang an klar, dass ein Gänseschwarm in die Triebwerke des Flugzeugs flog und diese ausser Betrieb setzte. Nach der Wasserung bestätigten die Flugzeugbesatzung und die Passagiere dies, ebenso wie die Aufzeichnungen der Blackbox.

Sind die Piloten seither vorsichtiger, wenn sie in Gewitter fliegen?
Grundsätzlich kann man sagen, dass kein Pilot freiwillig durch ein Gewitter fliegt. Mit dem Wetterradar versucht die Besatzung, Unwetter früh zu erkennen und diese zu umfliegen. Wenn ein Gewitter über dem Flughafen tobt – wie es beim Abflug des Ethiopian-Airlines-Flugzeugs in Beirut möglicherweise der Fall war – warten die Piloten allerdings normalerweise mit dem Abflug. (Tagesanzeiger.ch/Newsnet)

Erstellt: 25.01.2010, 15:02 Uhr

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