Panorama
So tönt der A380 beim Start in Zürich
Von Christoph Landolt, Simon Eppenberger, Roman Weber. Aktualisiert am 21.01.2010 6 Kommentare
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Der grösste Passagierflieger ist am Donnerstagmorgen um 10.03 Uhr in Zürich gestartet. Die Riesenmaschine hob erstaunlich leise von der Piste 16 ab. «Der A340 der Swiss ist deutlich lauter als der A380», sagte ein Beobachter vor Ort gegenüber Tagesanzeiger.ch.
Der Airbus flog danach zuerst über den Titlis und dann nach Genf. Dort wurde er von mehreren Tausend Menschen empfangen. Anschliessend geht es zurück nach Frankreich. Grund für den Umweg über die Innerschweiz: In Engelberg findet bis am 23. Januar die internationale Wintermeisterschaft der Fluglotsen statt. Im Rahmen dieses Treffens flog der neue Airbus A380 heute über den Titlis, wie die Onlineausgabe der «Neuen Obwaldner Zeitung» schreibt.
Am Vormittag hatten sich in Kloten unzählige Schaulustige in Stellung gebracht. Auf der Zuschauertribüne beim Dock E drängten sich hunderte Besucher. Und am Rand der Piste 16 sind zahlreiche Zuschauer auf den Zaun geklettert, um eine ungehinderte Sicht auf den Riesenvogel zu haben.
Zertifikat im März erwartet
Beim Besuch des A380 wurde in der Praxis getestet, ob der Riesenflieger auf dem Flughafen Kloten problemlos verkehren kann. Mit dem Start werden die Tests in Zürich abgeschlossen. «Jetzt müssen wir alles zu Papier bringen und dem Bundesamt für Luftfahrt Bazl vorlegen», sagte Sonja Zöchling, Sprecherin der Flughafen AG.
Auf den ersten Blick ist beim Airbus-Test laut den Beteiligten alles glatt über die Bühne gegangen. «Die theoretischen Berechnungen stimmten mit der Praxis überein und wir gehen davon aus, dass der Flughafen spätestens Mitte März die A380-Zertifizierung erhält», sagte Zöchling gegenüber Tagesanzeiger.ch.
Ab dem 28. März will die Singapore Airlines mit dem A380 täglich von Zürich nach Singapur und zurück fliegen. Der Megaliner war am Mittwoch am Flughafen Zürich zum ersten Mal auf Schweizer Boden gelandet. (Tagesanzeiger.ch/Newsnet)
Erstellt: 21.01.2010, 13:42 Uhr
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6 Kommentare
"Die theoretischen Berechnungen stimmten mit der Praxis" die Praxis des Fliegens... tsts... wiki erzählt: "Grace Marguerite Hay Drummond-Hay begann Beiträge für die britische Zeitung The Sphere zu schreiben, arbeitete ab den 20er Jahren für die Zeitungen von W. R. Hearst. Für seine Zeitung Chicago's American berichtete sie 1928 über den ersten Transatlantik-Flug eines Zep." - Fliegendruck Antworten
Als einer von vielen der an der "Welcome A380" Veranstaltung Gast sein durfte möchte ich jenen ein grosses Danke aussprechen, welche diesen Event ermöglicht haben - insbesondere der Unique AG. Es war super organisiert und alle Mitarbeiter freundlich - ja, sogar die Flughafen Polizei war für einmal gut drauf... Well done! Antworten
Als gestriger Gast aus Basel, möchte ich mich an dieser Stelle bei den Organisatoren von Unique und den zig Helfern recht herzlich für diesen grossartigen Anlass bedanken. Es war wirklich alles top organisiert - Kompliment! Es war ein Anlass, den wahrscheinlich nicht nur ich, in schönster Erinnerung behalten wird. Danke Zürich! Antworten
christian balke
"laut Beobachtern leiser als.." hier gibt es doch normale Lautstärkemessgeräte mit TÜV und DIN und HERZ und Pegel und versicherten WAHREN Werten, lieber Tagi, laut oder LEISE? Dein Fliegendruck Antworten