Wirtschaft
Lufthansa-Sparübung kostet die Swiss knapp 100 Stellen
Aktualisiert am 11.11.2012 19 Kommentare
Artikel zum Thema
- Swiss verliert Millionen wegen Sandy
- Weniger leere Sitze bei der Swiss
- Noch nie reisten so viele Schweizer in die USA
Teilen und kommentieren
Die Redaktion auf Twitter
Folgen Sie dem Ressort auf dem Kurznachrichtendienst
SwissquoteExklusiver Trading-Partner
Korrektur-Hinweis
Melden Sie uns sachliche oder formale Fehler.
Wie die «SonntagsZeitung» und «Der Sonntag» berichten, kosten die Sparmassnahmen des Mutterkonzerns Lufthansa die Swiss knapp 100 Stellen. Gegenüber beiden Zeitungen sprach eine Sprecherin der Swiss von einer «Stellenzahl im oberen zweistelligen Bereich».
Betroffen sind laut den Berichten Arbeitsplätze in den Bereichen Personal, Finanzen und Einkauf. Diese sollen in eine konzernübergreifende Servicegesellschaft ausgelagert werden, heisst es. Über die Details des Projektes mit dem Namen Globe werde Anfang 2013 informiert.
Auch Lufthansa streicht Stellen
Kündigungen «im grossen Stil» wolle die Swiss vermeiden oder zumindest «sozialverträglich» durchführen, berichtet die «SonntagsZeitung» unter Berufung auf die Swiss-Sprecherin.
Dem Bericht nach streicht auch die Lufthansa selber Stellen in der Schweiz ein. An den Flughäfen Zürich, Genf und Basel würden über 30 Stellen ausgelagert, zitiert die «SonntagsZeitung» einen Sprecher der Lufthansa. Dabei gehe es um Dienstleistungen am Boden wie beispielsweise das Ausstellen von Tickets.
Hohmeister kündigt Wachstum an
Swiss-Chef Harry Hohmeister hat derweil angekündigt, bis zu 300 neue Stellen zu schaffen. Ab Mitte Mai 2013 wird die Schweiz einen täglichen Nonstop-Flug nach Singapur in ihren Flugplan aufnehmen. Dafür brauchen wir allein beim fliegenden Personal 200 neue Mitarbeitende, und dann kommen rund 50 am Boden und in anderen Bereichen hinzu, sagte Hohmeister dem «Sonntag».
Hohmeister äusserte sich gegenüber der Zeitung zudem über den anstehenden Ersatz der Langstreckenflotte der Swiss, die heute aus 15 Airbus A340 mit je 219 Sitzplätzen besteht. «Diese Frage werden wir sicher in den nächsten zwölf oder gar sechs Monaten beantworten müssen», lässt sich Hohmeister zitieren. Zur Diskussion steht laut dem «Sonntag» vor allem die Anschaffung einer Boeing (BA 100 0.25%) 777. Darauf will sich Hohmeister aber nicht festlegen und schliesst auch den Kauf neuer Flugzeuge aus dem Hause Airbus nicht aus. (mw)
Erstellt: 11.11.2012, 08:07 Uhr
Kommentar schreiben
Verbleibende Anzahl Zeichen:
Bitte warten19 Kommentare
Diese untermotorisierten A340-300X tun ihren Dienst eigentlich ganz gut. Spritschleudern wie Ex A340-600 von LH wären zwar eine billige, jedoch weniger gute Lösung als neuste B777. Ich glaube jedoch das weder das eine noch das andere kommt. Die gegenwärtigen A340-300X tun es noch weitere 8-10 Jahre. Evtl. kauft man da noch ein paar Occasionen dazu wie bereits von Air Canada. Antworten
Wirtschaft
DAS GELD und ich
Börsen auf Höchstständen: Wie weiter?
Flugpreise vergleichen
Vergleichen Sie die Flugpreise von verschiedenen Reiseanbietern und finden Sie das beste Angebot.