Wirtschaft

Seit 20 Jahren GA für ganze Familie. Welcher GA Inhaber wählt die Stosszeit wenn er nicht muss? Eine längere Tagesfahrt fällt wohl bei der Hin- oder bei der Rückreise in die Stosszeiten. Für kurze Distanzen erübrigt sich das GA. Welcher administrativer Aufwand wird neu entstehen. Hr. Meyer ahmt wohl den Tarif -Wirrwarr der DB oder englischen Privatbahnen nach.

Ich denke eher, dass die seit langem vom vorherigen (Weibel) und jetzigen Generaldirektor versprochenen, aber noch immer fehlenden Serviceverbesserungen (Stichwort Cisalpino, Anschlüsse, Sauberkeit in den Zügen etc.) momentan wirklich keine Preiserhöhungen rechtfertigen! Aber wir zahlen dann einfach über die Steuern für die Abgeltungen der Kantone!

Über die Freudenausbrüche einiger Schreiber muss ich lächeln. Ich fahre selber seit über 4 Jahren ÖV und weiss genau was kommt. Die Aufschläge werden später einfach doppelt so hoch sein. SBB-Meyer gibt kein Geld her.

Etwas zu kurz zusammen gefasst, Andreas Hobi. Die Beschissenen sind dabei nämlich diejenigen, welche zu Spitzenzeiten reisen MÜSSEN, die Pendler - ausgerechnet sie! - Teilnehmer an Veranstaltungen, Meetings, Fachtagungen, usw. Die bleiben auf den hohen Tarifen sitzen.

Die beste Nachricht seit Monaten. Super.

Fassen wir kurz zusammen: Die Preise steigen nicht. Gleichzeitig bietet die SBB in Zukunft noch mehr vergünstigte Angebote für Fahrgäste, welche ausserhalb der Spitzenzeiten reisen. Der Service und Komfort nimmt von Jahr zu Jahr zu. Was will man mehr? ;-)

Freut mich als Pendler ausserordentlich. Nur, früher oder später werden wir Bahnkunden uns beteiligen müssen an den Ausbaukosten im öV. Schön ist es 2009 noch nicht so weit ;-)

Das ist doch mal eine gute Nachricht ... wenn man sie den glauben darf. Bei SBB-Meyer oder Post-Gygi weiss man ja nie so recht was Sache ist. Noch schöner wäre allerdings, wenn die (zu) teuren Tarife des ÖV - nicht nur bei der Bahn - endlich gesenkt würden.

Die Argumentation vor diesem Entscheid für eine Preiserhöhung hat mich sowieso erstaunt: Auf Vorrat hin hätte mal der Preis angehoben werden sollen, damit Material beschafft werden kann und weil schwierige Zeiten anstehen. Nicht etwa, weil Leistung und/oder Angebot gesteigert worden wären. Und jetzt - so wunderbar gnädig - wird davon abgesehen. Das war ein dreister Versuch, Herr Meyer.

Sowas liest man gerne, da fahr ich nun doppelt freudig zur Arbeit.

Bin mächtig positiv überrascht von der SBB. Chapeau die Herren!!!

Kurzgefasst: Bravo!

Besser als jede Steuersenkung! Danke ÖV!

REINER POPULISMUS !!! Ernsthaft, was soll das? Meinen die Herren Meyer und Vollmer retten (besser gesagt bringen aus der Krise) mit diesem Entscheid die Wirtschaft?!? Ein Witz so etwas

SBB Preiserhöhung. Auch ohne Krise nicht nötig. Sehe auch absolut keinen zwingenden Grund.