Zürich
SBB müssen für miese Kundeninfo zahlen
Aktualisiert am 02.02.2012 9 Kommentare
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Bereits zum sechsten Mal bewertete der ZVV im vergangenen Jahr die Leistungen der SBB. Geachtet wurde auf Pünktlichkeit, Fahrgast- Information im Störungsfall sowie auf Sauberkeit auf Bahnhöfen und in Zügen.
Gut schnitten die SBB in Sachen Pünktlichkeit ab. Die zwölf S-Bahnen, die auf dem Kernnetz des ZVV verkehren, erreichten 126 von 144 möglichen Punkten, wie SBB und ZVV am Donnerstag gemeinsam mitteilten. Damit wurde der Wert des Vorjahres um neun Punkte übertroffen. Für die SBB resultiert deshalb ein Bonus von knapp 500'000 Franken.
Pro Monat sind maximal zwölf Punkte möglich. Falls in dieser Zeitspanne 95 Prozent der Züge einer S-Bahn-Linie ihr Ziel mit weniger als sechs Minuten Verspätung erreichen, wird ein Punkt gutgeschrieben.
Malus von 750'000 Franken
Unverändert schlecht ist Resultat bei der Information im Störungsfall. Diese wird von den Passagieren selbst bewertet. Als Datengrundlage dienen die Resultate der ZVV-Kundenbefragung, die alle zwei Jahre durchgeführt wird (zuletzt: 2010). Das Resultat liegt wie bereits 2010 bei 63 Punkten. Entsprechend resultiert ein Malus von 750'000 Franken, wie es in der Mitteilung heisst.
In Sachen Sauberkeit auf Bahnhöfen und in Zügen fällt die Bilanz noch immer durchzogen aus. Die SBB bewegen sich diesbezüglich im «neutralen Bereich», heisst es in der Mitteilung. Unter dem Strich resultierte deshalb weder ein Bonus noch ein Malus.
Unter dem Strich müssen die SBB also dem ZVV einen Malus in der Höhe von 250'000 Franken entrichten. Im Vorjahr waren es 617'000 Franken. Der ZVV und die SBB seien weiter vom «grossen Nutzen» des Bonus-/Malussystems überzeugt. In der Vergangenheit habe dieses zu zahlreichen Verbesserungen geführt.
Was halten Sie von der Kundeninformation im Störungsfall? Wie viele Punkte (von 100) würden Sie den SBB geben? (ep/sda)
Erstellt: 02.02.2012, 13:38 Uhr
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Da gibt es 99 von 100 möglichen Punkten!
Die Infos sind schnell und informativ. Einzig für die alten Wagen, wo es keine optische sondern nur eine akustische Info hat, gibt es Abzug. Da kann es vorkommen, dass ich eine Info infolge privatem Musikgenusses verpasse. (selber schuld...)
Im Gegensatz dazu die Strasse: Infos über Staus max. alle 30 Min. und nie aktuell! Da steht man meist schon drin.
Antworten
Überflüssige Informationen - z. B. auf welcher Seite man aus dem Zug aussteigen soll - gibt es im Überfluss. Aber wenn einmal eine Situation von der Norm abweicht, sind die Bähnler hoffnungsvoll überfordert und haben nichts zu sagen oder verzapfen unbrauchbaren Mist. Oder die Durchsage erfolgt genau dann, wenn ein Schnellzug durchbraust und vom ganzen Gebrabel nichts verständlich ist. Antworten
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