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Singapore Airlines gibt Panne von A380 zu

Von Pia Wertheimer. Aktualisiert am 30.09.2011 24 Kommentare

Die Piloten konnten nicht landen, weil das nötige Landesystem im Cockpit defekt war. Weil die Sichtverhältnisse in Frankfurt besser waren, wichen sie nach Deutschland aus.

Durchgestartet: Die Grande Dame der Lüfte konnte in Zürich wegen des Nebels nicht landen.

Durchgestartet: Die Grande Dame der Lüfte konnte in Zürich wegen des Nebels nicht landen.
Bild: Keystone

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Ein nahezu neuer A380 der Singapore Airlines ( 7.99 -0.50%) musste am 27. September in Zürich durchstarten und sorgte dabei für bange Minuten in der Kabine. Der Pilot sagte gegenüber einem Passagier, der sich vom«Blick» zitieren liess, das Instrumentenlandesystem ILS sei defekt gewesen. Weil in Zürich an diesem Morgen Nebel lag, konnten die Piloten ohne die Anleitung dieses Systems nicht landen. Maude Rivière, Sprecherin der Skyguide, hielt hingegen fest, dass das System in Zürich einwandfrei funktioniert habe.

Nun schafft die Fluggesellschaft auf Anfrage von Tagesanzeiger.ch/Newsnet Klarheit: «Der Flug SQ346 aus Singapur wurde wegen Nebel in Zürich nach Frankfurt umgeleitet», teilt Singapore-Airlines-Sprecherin Jill Ng mit. Es war aber nicht das ILS des Flughafens, das die Landung des Riesenvogels verunmöglichte. Die Piloten konnten ihre Destination nicht anfliegen, weil der Empfänger des Instrumentenlandesystems ILS im A380 defekt war.

Landung erst möglich als sich Nebel verzog

Das Flugzeug nahm nach dem missglückten Landemanöver Kurs auf Frankfurt, wo die Sichtverhältnisse eine Landung zuliessen. Später nahm die Maschine abermals Kurs auf Zürich. «Der Nebel in Zürich hatte sich gelichtet, sodass die Crew mit anderen Instrumenten arbeiten und sicher landen konnte», sagt Ng. Die Singapore-Sprecherin hält zudem fest: «Die Sicherheit unserer Passagiere und Crew war zu keiner Zeit gefährdet.» (Tagesanzeiger.ch/Newsnet)

Erstellt: 30.09.2011, 12:24 Uhr

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24 Kommentare

Johannes Wigger

30.09.2011, 13:01 Uhr
Melden 91 Empfehlung

Dieses Geschrei ist unsäglich. Sowohl Durchstart wie auch Ausweichen auf einen andern Flughafen -aus welchen Gründen auch immer - sind Standardprozeduren in der Luftfahrt. Und dass in einem so komplexen System mal was nicht funktioniert ist auch normal. Gerade deshalb gibt es ja diese vorgesehenen Ausnahme-Prozeduren. Das passiert weltweit täglich dutzendfach. Dachte, Sauregurkenzeit wäre vorbei. Antworten


Hans-Ueli Flückiger

30.09.2011, 16:32 Uhr
Melden 54 Empfehlung

"Sorgte dabei für bange Minutren in der Kabine" - immer dieser reisserische Text! Wie viele Durchstartmanöver habe ich wohl schon erlebt? Dass anschliessend nicht noch die "geglückte Notlandung" in Frankfurt erwähnt wurde zeigt das fehlende Gespür des Autors für *Reisser". Aber dies ist ja kein Vergleich zum ach so sicheren Strassenverkehr. Antworten



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