Durchmesserlinie: Jetzt wird die Zufahrt gebaut
Ab Dezember 2013 verkehren erste Züge auf der neuen Tunnelstrecke: Der Durchgangsbahnhof in Zürich. (Bild: PD)
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Durch die Arbeiten an der Rampe auf der Westseite des Zürcher Hauptbahnhofs ergeben sich gemäss SBB-Mitteilung vom Dienstag für den Zugverkehr und die Reisenden keine Einschränkungen. Teilweise werde in der Nacht gearbeitet, um den Zugverkehr nicht zu behindern.
Die SBB versucht gemäss Mitteilung, den Baulärm so gering wie möglich zu halten. Die Rampe befindet sich auf der Höhe des Zentralstellwerks zwischen Gleis 3 und 51.
Bauprojekt auf Kurs: Erste Züge fahren 2013
Das Herzstück des 2-Milliarden-Franken-Projekts Durchmesserlinie ist der 4,6 Kilometer lange Weinbergtunnel zwischen dem Zürcher Hauptbahnhof und dem Bahnhof Oerlikon. Der Tunneldurchstich ist für das vierte Quartal dieses Jahres geplant.
Die Arbeiten an der SBB-Durchmesserlinie in Zürich schreiten laut SBB planmässig voran. Ab Dezember 2013 sollen die ersten S-Bahn-Züge auf der neuen Tunnelstrecke verkehren. Ab 2015 werden dann auch Fernzüge durch den Durchgangsbahnhof nach Oerlikon fahren. (tif/sda)
Erstellt: 26.01.2010, 13:52 Uhr
