Zürich

Heute verschwindet die Transitroute durch Zürich

Von Philipp Albrecht. Aktualisiert am 02.08.2010

Heute beginnt die entscheidende Phase beim Rückbau der Westtangente. Die Weststrasse wird für eineinhalb Jahre vollständig gesperrt – danach wird sie als Quartierstrasse wiedereröffnet.

Die Verbindung Hard-/Bullinger-/Weststrasse (schwarz) ist ab sofort gesperrt und wird Ende 2011 als 30er-Zone wiedereröffnet. Die Schimmel- und Seebahnstrasse (rot) sind von nun an in beide Richtungen befahrbar.


Heute Montag setzt die Dienstabteilung Verkehr der Stadt Zürich diverse Massnahmen um, die den motorisierten Verkehr in neue Bahnen leitet. Um 5 Uhr wurde auf der Hardbrücke, die mitten in den Sanierungsarbeiten steckt, eine Auffahrts- (Hohlstrasse) und eine Abfahrtsrampe (Geroldstrasse) wieder geöffnet. Später werden Seebahn- und Schimmelstrasse abschnittsweise für den Gegenverkehr geöffnet. Von nun an werden beide Strassen auf ihrer gesamten Länge in beide Fahrtrichtungen befahrbar sein.

Daraufhin öffnet die Stadt die entsprechende Abfahrtsrampe der Hardbrücke, die zu diesen beiden Strassen führt. Und zum Schluss wird die Verbindung Bullingerstrasse – Sihlfeldstrasse – Weststrasse gesperrt. Ab der Verzweigung Hard-/Bullingerstrasse wird diese Strecke bis Ende nächsten Jahres gesperrt bleiben.

Besonders die Velofahrer profitieren

Nach der Wiedereröffnung wird 90 Prozent weniger Verkehr durch die Weststrasse fahren. Gleichzeitig wird der Verkehr auf der neu doppelseitig befahrenen Strecke zwischen Hardbrücke und Manessestrasse um 10 bis 20 Prozent zunehmen. Der gesamte Transitverkehr, der seit der Eröffnung der Westumfahrung übrig geblieben ist, wird nun auf dieser Strecke geführt.

Profitieren wird besonders, wer mit dem Velo unterwegs ist. Die Badenerstrasse ist schon jetzt beim Lochergut neu durchgängig befahrbar. Zusätzliche Velostreifen leiten die Zweiräder künftig weiter bis zur Langstrasse. Die Weststrasse – einst der Schrecken aller Velofahrer – wird ab Ende 2011 zum Zweirad-Traum. In die künftigen 30er-Zone wird eine attraktive Veloroute integriert.

Doch bis es soweit ist, werden zwischen Hardplatz und Manessestrasse Kanalisation, Wasser- und Werkleitungen erneuert, Trottoirs verbreitert, Bäume gepflanzt und Quartierplätze geschaffen. Strassen und Plätze in den beiden Quartieren Hard und Wiedikon, die während Jahrzehnten vom lauten Durchgangsverkehr geprägt waren, werden wieder aufgewertet. (Tagesanzeiger.ch/Newsnet)

Erstellt: 02.08.2010, 12:07 Uhr

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