Auf der blauen Welle
Mehr als ein Facelift: Der modifizierte Polo tritt mit einer neuen Motorengeneration und Elektronik wie im Golf an.
Sparender Sportler: Der neue VW Polo Blue GT stösst trotz 150 PS nur 108 Gramm CO2 pro Kilometer aus. Fotos: Volkswagen
Optisch spektakulär ist anders. Aber das hat bei Neulancierungen von VW ja fast schon Tradition. Golf V, Golf VI, Golf VII – von aussen gesehen sind die Unterschiede zumindest bei den letzten drei Generationen des Topsellers augenfällig unauffällig ausgefallen. Das ist beim kleinen, aber ebenfalls äusserst erfolgreichen Bruder, dem Polo (seit 1975 schon 41 Millionen Mal verkauft), nicht anders. Den hat VW eben jetzt einem sogenannten Facelift unterzogen, wie sich die Erneuerung innerhalb eines Modellzyklus in der Automobilindustrie nennt. Aber genau davon, von einem neuen Gesicht, ist nicht die Rede. Im Gegenteil: Der modifizierte Polo bietet Neues nicht am Blech, sondern unterm Blech. Das dann allerdings spektakulär.