Stichwort:: Ford

News

Spielzeug für Autonarren

Der Ford GT ist Supersportwagen und Marketing-Stunt zugleich. Den Nachbau des GT40 aus den 60er-Jahren bekommt nur, wer eine gefällige Bewerbung einreicht und 550'000 Franken zahlt. Mehr...

Logo – oder doch nicht?

Die brasilianische Fluggesellschaft Gol muss wegen Flügen in die USA ihren Namen ändern. Mehr...

Frisch fokussiert

Mit der vierten Auflage des Focus will Ford ab September in der Golfklasse wieder ganz vorne mitfahren – und zwar sowohl technisch als auch bei den Absatzzahlen. Mehr...

Kölns kleiner König

Der Fiesta ist das einzige Modell, das Ford noch immer in Deutschland produziert. Die neue Generation des erfolgreichsten Kleinwagens in Europa wird ein wenig höher positioniert. Mehr...

Donald Trump und die grosse Jobshow

Unternehmen übertreffen sich gegenseitig mit Ankündigungen zum Job-Aufbau in den USA. Eine eindrückliche Liste ist so entstanden. Doch ist das alles nur Show? Mehr...

Hintergrund

Ein wilder Ritt durch die Auto-Geschichte

Kult-Autos Der Ford Mustang hinterliess in den bald 50 Jahren seines Bestehens zahlreiche Spuren. Nicht alle sind gleich gross oder tief, aber etwas sind sie alle: Auf dem richtigen Weg. Mehr...

Emily und der Ford Galaxie

Kult-Auto Mitte der Sechzigerjahre baute Ford einen Strassenkreuzer, der so leise wie ein Rolls-Royce, aber wesentlich günstiger sein sollte. Vor allem seine übereinanderliegenden Doppelscheinwerfern polarisierten. Mehr...

Warum der GT 40 auf der Strasse floppte

Kult-Auto Ford schuf einen der erfolgreichsten und komfortabelsten Sportwagen aller Zeiten. In Le Mans viermal siegreich, floppte der Bolide jedoch auf normalen Strassen. Mehr...

Der Biss der Schlange

Kult-Auto Der ab 1964 gebaute Mustang war von Anfang an ein grossartiger Erfolg für Ford. Doch schon 1965 machte Caroll Shelby aus dem «Pony-Car» einen legendären Rennwagen, den GT350R. Mehr...

Ein Schnellschuss wird zur Ikone

Kult-Auto Der Ford Thunderbird schaffte es Anfang der 1950er-Jahre in Rekordzeit von der Idee in die Produktion. Und war in seinen Anfangsjahren weitaus erfolgreicher als die Corvette. Mehr...

Meinung

Ford trimmt den EcoSport fit für Europa

In Brasilien wurde der preiswerte Mini-SUV bereits 2003 lanciert, nach Europa gekommen ist er aber erst 2014, bislang ohne grossen Erfolg. Das soll sich nun ändern. Mehr...

«S» wie sportlich?

Ford hat dem neuen S-Max Spritzigkeit und bezahlbare Technik spendiert. Ein Familienauto, das auch dem Fahrer Spass macht. Mehr...

610 Pferde, 9 Rinder, ein UFO und ein Pokal

Im Autojahr 2014 waren nicht die neuen Kompakt-SUVs, Kleinwagen und Mittelklassemodelle prägend. Mehr...

Das Massensterben der Automarken

Volvo und Saab werden nach China verhökert, Lancia und Maybach möglicherweise eingestellt: Die Autohersteller trennen sich von den Liebhabermarken. Doch es gibt eine grosse Ausnahme. Mehr...

Service

Nummer 6 lebt!

Die neue Generation des Ford Mustang ist modern wie nie. Seinen ursprünglichen Charme hat er sich dabei bewahrt. Mehr...

Ein bisschen Spass muss trotzdem sein

Mit dem neuen Focus ST kann Ford ein wenig von seinen Problemen in Europa ablenken. Mehr...

Ford gibt Vollgas – mit Strom

Vom Kleinwagen bis zu den leichten Nutzfahrzeugen bietet Ford Europa künftig von jedem Modell mindestens eine elektrifizierte Variante an. Die SUV-Palette wird weiter ausgebaut. Mehr...

Ein Filmstar kommt nach Europa

Mit dem neuen Ford Mustang lässt sich auch auf Schweizer Strassen ein Hauch von Hollywood inszenieren. Mehr...

Mit Verspätung, aber nicht ohne

Durch die Produktionsverzögerung hat der neue Mondeo seinen Vorsprung auf den VW Passat verspielt. Doch in mancher Hinsicht ist der Ford die bessere Wahl. Mehr...

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Ford Kuga
Der bislang nur in Europa angebotene Kuga soll die Welt erobern. Dazu verschafft ihm Ford mehr Platz, Sicherheit, Effizienz und ein Feature, das in dieser ...

Ford geht in die Offensive
Mit lautem PR-Getöse kündet Ford eine neue Europaoffensive an. Das Hauptaugenmerk liegt dabei auf dem boomenden SUV-Segment.




Spielzeug für Autonarren

Der Ford GT ist Supersportwagen und Marketing-Stunt zugleich. Den Nachbau des GT40 aus den 60er-Jahren bekommt nur, wer eine gefällige Bewerbung einreicht und 550'000 Franken zahlt. Mehr...

Logo – oder doch nicht?

Die brasilianische Fluggesellschaft Gol muss wegen Flügen in die USA ihren Namen ändern. Mehr...

Frisch fokussiert

Mit der vierten Auflage des Focus will Ford ab September in der Golfklasse wieder ganz vorne mitfahren – und zwar sowohl technisch als auch bei den Absatzzahlen. Mehr...

Kölns kleiner König

Der Fiesta ist das einzige Modell, das Ford noch immer in Deutschland produziert. Die neue Generation des erfolgreichsten Kleinwagens in Europa wird ein wenig höher positioniert. Mehr...

Donald Trump und die grosse Jobshow

Unternehmen übertreffen sich gegenseitig mit Ankündigungen zum Job-Aufbau in den USA. Eine eindrückliche Liste ist so entstanden. Doch ist das alles nur Show? Mehr...

Trumps Twitter-Peitsche schlägt wieder zu

Mit seinen Tweets treibt der künftige US-Präsident Milliardenkonzerne vor sich her. Das jüngste Opfer: Autobauer GM. Mehr...

Zum Geburtstag einen Neuling

Zum 40. Geburtstag des Ford Fiesta machen sich die Kölner das beste Geschenk selber – eine neue Generation des kleinen Bestsellers. Mehr...

Ford greift Tesla und Google an

Bis 2021 will Ford ein Auto ohne Steuerrad und Pedale für den Massenmarkt lancieren. Das setzt Konkurrenten und Pioniere aus dem Silicon Valley unter Druck. Mehr...

Der amerikanische Freund

Flaggschiff, aber trotzdem günstig kalkuliert: Der neue Edge soll Fords Position im SUV-­Segment stärken. Mehr...

Bunte PS-Party im Big Apple

Sportwagen statt Schokolade: Nach diesem Motto versüsst die internationale Automobilindustrie bei der diesjährigen New York Auto Show den Autofans die Ostertage. Mehr...

Wie ein Spengler-Truck bei Jihadisten landete

Ein einfacher Autotausch in Texas endete für Spengler Mark Oberholtzer in Morddrohungen und einem FBI-Besuch. Schuld daran ist ein Aufkleber auf seinem Pick-up. Mehr...

Quattro à la Ford

17 Modellreihen hat Ford Europa im Angebot, die Hälfte davon wird es künftig mit Allradantrieb geben. Das dürfte selbst die etablierte Konkurrenz beeindrucken. Mehr...

Explosive Airbags in 34 Millionen Autos befürchtet

Es ist die grösste Rückrufaktion der US-Geschichte: Hersteller wie BMW, Honda, oder Ford müssen ihre Airbags auswechseln lassen, da diese beim Auslösen explodieren können. In der EU ist die Vorsichtsmassnahme noch freiwillig. Mehr...

Eine Legende als «Leuchtturm»

Performance für die Rennstrecke und den Alltag: Ford zeigte in Genf den Überflieger GT und den neuen Focus RS. Mehr...

Sportlicher Balanceakt

Ford hat dem Focus ST ein Rundum-Facelift spendiert und bietet den Kompaktsportler erstmals auch als sparsamen Selbstzünder an. Mehr...

Ein wilder Ritt durch die Auto-Geschichte

Kult-Autos Der Ford Mustang hinterliess in den bald 50 Jahren seines Bestehens zahlreiche Spuren. Nicht alle sind gleich gross oder tief, aber etwas sind sie alle: Auf dem richtigen Weg. Mehr...

Emily und der Ford Galaxie

Kult-Auto Mitte der Sechzigerjahre baute Ford einen Strassenkreuzer, der so leise wie ein Rolls-Royce, aber wesentlich günstiger sein sollte. Vor allem seine übereinanderliegenden Doppelscheinwerfern polarisierten. Mehr...

Warum der GT 40 auf der Strasse floppte

Kult-Auto Ford schuf einen der erfolgreichsten und komfortabelsten Sportwagen aller Zeiten. In Le Mans viermal siegreich, floppte der Bolide jedoch auf normalen Strassen. Mehr...

Der Biss der Schlange

Kult-Auto Der ab 1964 gebaute Mustang war von Anfang an ein grossartiger Erfolg für Ford. Doch schon 1965 machte Caroll Shelby aus dem «Pony-Car» einen legendären Rennwagen, den GT350R. Mehr...

Ein Schnellschuss wird zur Ikone

Kult-Auto Der Ford Thunderbird schaffte es Anfang der 1950er-Jahre in Rekordzeit von der Idee in die Produktion. Und war in seinen Anfangsjahren weitaus erfolgreicher als die Corvette. Mehr...

Der Ford V8 Super Deluxe kam ohne Benzin aus

Kult-Autos Ohne Benzin, aber mit Holzabfällen und Kohle: Als Generatorenwagen wegen der Benzinknappheit in Mode kamen. Mehr...

Das Leiden der alten Sportwagen

Kult-Autos Arosa wird gerne als die Sonnenstube Graubündens bezeichnet. Doch davon war das Bergrennen Arosa Classic Car meilenweit entfernt. Mehr...

Die Geburt eines US-Klassikers

Kult-Autos Fast drei Millionen Ford Mustang wurden zwischen 1964 und 1973 gebaut. Das Konzept, einen hübschen Sportwagen für die ganze, wenn auch kleine Familie zu bauen, ging voll auf. Mehr...

Das waren einmal die Stars am Auto-Salon

Kult-Autos Der Auto-Salon Genf öffnet am Donnerstag zum 82. Mal seine Tore. Wir zeigen in unserer Serie Kult-Autos, welche Modelle in den vergangenen Jahrzehnten für Aufsehen sorgten. Mehr...

Wie der Capri die Konkurrenz abhängte

Kult-Autos Der Ford stahl bei seiner offiziellen Vorstellung am Auto-Salon allen die Show – und wurde zum Trendsetter. Das Auto galt als praktisch, individuell und war ein Blickfang. Mehr...

Profitieren vom Weltuntergang

Wenn es nach dem Maya-Kalender geht, dann erwartet uns im Dezember das Ende der Welt. Die Werbung gibt schon mal einen kreativen Vorgeschmack. Mehr...

Das Beste aus zwei Welten

Kult-Auto Der Chevrolet El Camino war eines der «coolsten» Autos, die es je gab. Vorne Personenwagen, hinten Pick-up, unter der Haube bärenstarke Motoren - eine Mischung, wie sie nur die Amerikaner erfinden können. Mehr...

Der unterschätzte Sportwagen

Kult-Autos Zwischen 1970 und 1977 baute Triumph rund 26'000 Fahrzeuge vom Typ Stag. Obschon mit herausragenden Eigenschaften versehen und mit 007 auf der Kinoleinwand verewigt, schaffte der Sportwagen nie den grossen Durchbruch. Mehr...

Der Handwerkerkombi

Kult-Autos 1967 stellte Ford einen neuen 17M vor, der von amerikanischem Design und deutscher Zuverlässigkeit geprägt war. Mehr...

Wie der Corvette-Mythos entstand

Kult-Autos Die Corvette ist Legende. Doch der «All American Sportscar» kam 1953 ganz schlecht aus den Startlöchern – hätte Ford nicht 1955 den Thunderbird lanciert, die «Vette» würde es heute wohl nicht mehr geben. Mehr...

Ford trimmt den EcoSport fit für Europa

In Brasilien wurde der preiswerte Mini-SUV bereits 2003 lanciert, nach Europa gekommen ist er aber erst 2014, bislang ohne grossen Erfolg. Das soll sich nun ändern. Mehr...

«S» wie sportlich?

Ford hat dem neuen S-Max Spritzigkeit und bezahlbare Technik spendiert. Ein Familienauto, das auch dem Fahrer Spass macht. Mehr...

610 Pferde, 9 Rinder, ein UFO und ein Pokal

Im Autojahr 2014 waren nicht die neuen Kompakt-SUVs, Kleinwagen und Mittelklassemodelle prägend. Mehr...

Das Massensterben der Automarken

Volvo und Saab werden nach China verhökert, Lancia und Maybach möglicherweise eingestellt: Die Autohersteller trennen sich von den Liebhabermarken. Doch es gibt eine grosse Ausnahme. Mehr...

Nummer 6 lebt!

Die neue Generation des Ford Mustang ist modern wie nie. Seinen ursprünglichen Charme hat er sich dabei bewahrt. Mehr...

Ein bisschen Spass muss trotzdem sein

Mit dem neuen Focus ST kann Ford ein wenig von seinen Problemen in Europa ablenken. Mehr...

Ford gibt Vollgas – mit Strom

Vom Kleinwagen bis zu den leichten Nutzfahrzeugen bietet Ford Europa künftig von jedem Modell mindestens eine elektrifizierte Variante an. Die SUV-Palette wird weiter ausgebaut. Mehr...

Ein Filmstar kommt nach Europa

Mit dem neuen Ford Mustang lässt sich auch auf Schweizer Strassen ein Hauch von Hollywood inszenieren. Mehr...

Mit Verspätung, aber nicht ohne

Durch die Produktionsverzögerung hat der neue Mondeo seinen Vorsprung auf den VW Passat verspielt. Doch in mancher Hinsicht ist der Ford die bessere Wahl. Mehr...

Der Klassenbeste ist fast eine Klasse besser

Ford spricht bloss von einem Facelift. Aber in der Weiterentwicklung des Focus, des weltweit meistverkauften Autos, steckt einiges mehr. Mehr...

Ford Kuga
Der bislang nur in Europa angebotene Kuga soll die Welt erobern. Dazu verschafft ihm Ford mehr Platz, Sicherheit, Effizienz und ein Feature, das in dieser ...

Ford geht in die Offensive
Mit lautem PR-Getöse kündet Ford eine neue Europaoffensive an. Das Hauptaugenmerk liegt dabei auf dem boomenden SUV-Segment.


Ford B-Max
Das neuartige Türkonzept des Minivans B-Max ist das eine, das Ziel von Ford, damit 40 Prozent Neukunden zu gewinnen, das andere.

Ford Focus ST
Die Kölner bringen erstmals einen Focus mit Familiensinn und Sportgeist heraus. Die Kombiversion soll künftig genauso beliebt sein wie die Limousine ...


Ford Ranger
Gross, stark und ganz und gar nicht arbeitsscheu: Der neue Ford Ranger ist eines dieser Autos, die eigentlich nur für richtige Kerle sind.

Eine Legende gibt Gummi
Was Bruce Springsteen auf der Bühne, ist der Mustang 302 auf der Strasse: der Boss. Wir sind die Neuauflage in Kalifornien gefahren.


Ford-Designer, die tun was
Designchef J Mays zeigt an der IAA in Frankfurt mit der Studie Evos, wie dynamisch die Fords der Zukunft aussehen sollen.

Ford nimmt den Golf in den Focus
Mit dem neuen Focus präsentiert Ford ein echtes Weltauto, das die Welt erobern soll – in der Schweiz ab April für 24?400 Franken.


2012 stromert der Ford Focus in Europa
Mit dem Focus Electric stellt Ford diese Woche an der Detroit Motor Show sein erstes rein elektrisch angetriebenes Serienauto vor.

Fords Fortschritt im Doppelpack
Dynamischer Kompakt-Van mit 5 Plätzen oder praktischer 7-Sitzer mit Schiebetüren? Der Ford C-Max bietet ab November beides.


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Die Schule bereitet Kinder auf die Arbeitswelt vor. Das Rüstzeug soll auch spielerisch vermittelt werden.

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