Fahren wie Gott in Frankreich
Der Citroën SM war am Genfer Auto-Salon 1970 eine der meistbestaunten Neuerscheinungen. Noch heute kann der Sport-Luxus-Hybrid begeistern.
Die Fortführung der Sportwagentradition, die mit dem Ableben von Talbot-Lago, Delahaye und Bugatti bis dahin ohne Nachfolger geblieben war: Citroën SM.
Bruno von Rotz/zwischengas.com
Ecken und Kanten: Die eigenwillige Heckgestaltung...
Bruno von Rotz/zwischengas.com
Sportsgeist: Sieg eines fast serienmässigen Citroën SM bei der Marokko-Rallye im Jahr 1971.
Werk/Archiv Automobil Revue/zwischengas.com
Delahaye, Delage, Facel Vega, Bugatti – sie alle hatten als französische Hersteller Luxusfahrzeuge hoher Qualität gebaut. Doch Anfang der Siebzigerjahre waren sie bereits Geschichte, als Citroën diese Tradition wiederaufnahm und den Citroën SM präsentierte.