Ein unachtsamer Lokführer und veraltete Sicherungssysteme
In Basel kollidierten im Februar zwei Züge. Laut dem jetzt veröffentlichten Untersuchungsbericht aus den gleichen Gründen wie in Döttingen, Olten und Neuhausen.
1 / 4
Am Rollmaterial sowie an den Infrastrukturanlagen entstand grosser Sachschaden: Die SBB-Lokomotive und der deutsche Güterzug nach der Kollision im Badischen Bahnhof in Basel. (27. Februar 2013)
Sust
Am 27. Februar dieses Jahres kollidierte im Badischen Bahnhof in Basel ein Güterzug der Deutschen Bahn mit einer Lokomotive der SBB Cargo. Die beiden Lokführer blieben unverletzt, jedoch entstand grosser Sachschaden am Rollmaterial und an der Infrastruktur. Grund für die Kollision war das Überfahren eines Halt zeigenden Signals durch die SBB-Lokomotive. Dies geht aus dem Schlussbericht der Schweizerischen Unfalluntersuchungsstelle (Sust) hervor.
