Fahrt ins Ungewisse
Für die SBB-Spitze ist das Sparprogramm eine Vorbereitung auf die Veränderungen der Zukunft. Und Antwort auf die ständig steigenden Kosten.
SBB-Chef Andreas Meyer will, dass die Preise beim öffentlichen Verkehr «möglichst stabil bleiben»: Cisalpino 2 im Hauptbahnhof Zürich. Foto: Raisa Durandi
SBB-Chef Andreas Meyer hat gestern weit ausgeholt, um die Sparmassnahmen zu erklären, denen in den nächsten Jahren 1400 Stellen beim Bahnunternehmen zum Opfer fallen sollen. Sehr weit. An der Medienkonferenz am SBB-Hauptsitz in Bern-Wankdorf sprach er beispielsweise von den Fernbussen, die der Bahn Konkurrenz machen. Meyer sprach aber auch von selbstfahrenden Fahrzeugen. Von Billigfliegern. Von der Uber-App und von der Mitfahrzentrale Blablacar.
