Heftige Kritik am Bundesamt für Verkehr
Fehlende Kompetenz, nicht unabhängig, keine Prüfung: Ein Bericht zu den Skandalen bei Postauto und BLS zeigt erhebliche Mängel auf.

Über Jahre hinweg hat sich die Posttochter Postauto zu hohe Subventionen erschlichen. Und auch das zweitgrösste Schweizer Bahnunternehmen BLS hat zu viele Bundesgelder eingesackt. Diese zwei Fälle, so unterschiedlich sie auch sein mögen, haben eine Gemeinsamkeit: Die Oberaufsicht über Postauto und BLS liegt beim Bundesamt für Verkehr.