Umdenken beim Zürcher VerkehrMehr Homeoffice, weniger Pendeln

Das Coronavirus hat das Arbeitsleben verändert. Nun rütteln Verkehrspolitikerinnen an der Bastion «Pendelverkehr».

Marisa Eggli

Aktualisiert: 14.05.2020, 10:59

Leere Trams und Pendeln mit Maske: Das könnte auch nach der Krise ein vertrautes Bild bleiben.
Foto: Reto Oeschger

Die Verkehrspolitiker haben selbst erlebt, wie das Coronavirus den Alltag verändert: SVP-Kantonsrat Christian Lucek hat mehr als eine Parteisitzung virtuell besucht. SP-Kantonsrätin Rosmarie Joss radelt neu mit dem Velo zur Kantonsratssitzung, rund eine Stunde hin, eine zurück.

Um diesen Artikel vollständig lesen zu können, benötigen Sie ein Abo.

AboZweiter LockerungsschrittVerkehr rollt nur langsam wieder an

Zürcher Daten zeigen: Der Verkehr nimmt zu, aber nur langsam. Ein Verkehrsmittel fährt jedoch allen davon.

Aktualisiert 13.05.2020

Stark befahrene Zürcher Rosengartenstrasse: Mit Mobility Pricing soll der Verkehr besser über den Tag verteilt werden.

Gegen Stau und volle ZügeUnerwarteter Aufschwung für Mobility Pricing

Die Corona-Krise könnte dem Preissystem einen Schub verleihen. Ein Verkehrsexperte rät zum Experimentieren – subito.

Aktualisiert 12.05.2020

Wer im Grossraumbüro arbeitet, macht indirekt Impression Management. Heisst zum Beispiel: Länger arbeiten als nötig. Das ist ungesund.

AboFirmen wittern SparpotenzialBye-bye Büro

Schweizer Unternehmen sehen die Vorteile von Homeoffice und wollen davon profitieren. Bis zu 40 Prozent der Büroflächen drohen zu verschwinden, sagt ein Experte.

Aktualisiert 14.07.2020

Arbeiten im Ausnahmezustand: Homeoffice wirft verschiedene rechtliche Fragen auf.

AboRegeln für die Arbeit zu Hause Was Angestellte im Homeoffice jetzt wissen müssen

Tausende arbeiten derzeit auf Geheiss ihrer Arbeitgeber von zu Hause aus. Doch wer muss eigentlich die Kosten tragen? Wer haftet für Schäden? Und was, wenn man es nicht mehr aushält? Die Antworten zu den wichtigsten rechtlichen Fragen.

Aktualisiert 06.04.2020

Umdenken beim Zürcher Verkehr – Mehr Homeoffice, weniger Pendeln