Während WM-Leader Lewis Hamilton mit 66 Punkten Vorsprung an der Spitze einsam seine Runden dreht, liegt die grösste Spannung in der Formel 1 derzeit abseits der Rennstrecke. Seit anderthalb Jahren lästern Red-Bull-Teamchef Christian Horner, Motorsportberater Helmut Marko und Teamchef Dietrich Mateschitz regelmässig über ihren derzeitigen Lieferanten Renault. Zu fehleranfällig, zu langsam, keine zeitgemässen Abläufe, amateurhaftes Verhalten – die Vorwürfe stellten quasi den ganzen Konzern infrage.