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Roche-Managern droht Flugverbot

Ein Musterbeispiel: Die Roche-Angestellten sollen in Zukunft häufiger die Bahn statt des Flugzeugs benutzen.

Innerhalb nur eines Jahres ist bei Roche die Flugkilometerzahl um 20 Prozent auf insgesamt 160 Millionen Kilometer gestiegen. Entsprechend haben die Flugkosten beim Pharmakonzern seit dem zweiten Halbjahr 2009 von 48 auf 58 Millionen Franken zugenommen. «Manchmal habe ich das Gefühl, dass das Reisen zu exzessiv gehandhabt werde», findet Martin Studer, Chef des Umweltschutzes bei Roche.

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