Das Geschäft mit der Formel E kommt auf Touren
Noch ist der Rennzirkus mit den Batterie-Boliden keine Geldmaschine – doch das soll sich ändern. Schweizer Unternehmen sind als namhafte Sponsoren dabei.
Die Privatbank Julius Bär engagierte sich von Anfang an als Sponsor und als Partner: Formel-E-Rennen Ende April in Paris. Foto: Johnny Fidelin (Getty)
Auf den ersten Blick sehen die Wagen mit ihren Spoilern und der knallbunten Lackierung wie normale Rennboliden aus. Doch wenn sie lossprinten, röhren keine Benzinmotoren. Ihre Elektroantriebe geben nur ein leises Surren wieder. Willkommen bei der Formel E.
