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Die Lust der Sauber-Piloten

Felipe Nasr und Marcus Ericsson sind bereit für die heute beginnende Saison – sind es auch Team und Auto?

Sauber Das erste freie Training in Melbourne: Sauber und der neue C35 am GP Australian.
Sauber Das erste freie Training in Melbourne: Sauber und der neue C35 am GP Australian.
Keystone
Mercedes Lewis Hamilton und Nico Rosberg enthüllten den AMG F1 W07 von Mercedes. Im Vergleich zum Vorjahresmodell ist die Airbox (die Öffnung über dem Kopf des Fahrers) breiter, es gibt kleine Retuschen an der Nase und der Motorhaube und auch die Seitenkästen wurden weiterentwickelt.
Mercedes Lewis Hamilton und Nico Rosberg enthüllten den AMG F1 W07 von Mercedes. Im Vergleich zum Vorjahresmodell ist die Airbox (die Öffnung über dem Kopf des Fahrers) breiter, es gibt kleine Retuschen an der Nase und der Motorhaube und auch die Seitenkästen wurden weiterentwickelt.
Keystone
Haas Der Neue in der Formel 1, das amerikanische Haas-Team hat in seinem VF-16 einen Ferrari-Motor. Die Nase erinnert aber mehr an Mercedes.
Haas Der Neue in der Formel 1, das amerikanische Haas-Team hat in seinem VF-16 einen Ferrari-Motor. Die Nase erinnert aber mehr an Mercedes.
Getty Images
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Was antwortet Monisha Kaltenborn auf die Frage, wie ernst es finanziell um ihr Team stehe? «Diese Frage stellt man uns ­jedes Jahr – und jedes Jahr sind wir da.»

Ja, Sauber ist auch beim Formel-1-­Auftakt an diesem Wochenende dabei, zum 24. Mal. Den jüngsten Schwierigkeiten zum Trotz. Den Problemen bei der Überweisung der Februargehälter, die zwei Drittel der über 300 Mitarbeiter mit knapp zwei Wochen Verspätung ­erhielten. Und auch das neue Auto ist da, auch das kam – ganz unschweizerisch – verspätet. Erst zum zweiten Teil der Tests auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya war der C35 bereit. Weg ist hingegen der Technische ­Direktor Mark Smith, der wenige Tage vor dem Start in Melbourne «aus familiären Gründen» nach Grossbritannien zurückkehrte.

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