Stadler muss das Pferd wechseln
Bis morgen Freitag müssen die Bewerbungen für die neue Tram-Generation bei den VBZ eingereicht werden. Ein Tram, das in Zürich getestet wurde, ist bereits ausgeschieden.
Drei Firmen waren es, die in den letzten zwei Jahren ein Fahrzeug nach Zürich schicken durften, um am sogenannten Tramcasting der VBZ teilzunehmen: Das Combino des deutschen Herstellers Siemens, das Modell Flexity von Bombardier und das Tango-Tram von Stadler Rail aus dem thurgauischen Bussnang. Diese drei Typen wurden während einigen Wochen im normalen Linienbetrieb getestet.