Trotz 2000 Watt-Gesellschaft verzichtet VBZ auf Hybridbusse
Hybridbusse lohnen sich in Zürich nicht, sagt die VBZ. Einige Schweizer Städte gehen aber einen anderen Weg – allen voran Luzern.

Was Zürich noch länger verwehrt bleibt, ist in Luzern seit kurzem Realität: Dort verkehren neuerdings sechs Hybridbusse auf Stadtgebiet. Ganz anders sieht dies in der Limmatstadt aus: 158 Dieselbusse verkehren hier, ein Ersatz durch umweltfreundlichere Modelle ist vorerst nicht geplant – trotz dem Stadtzürcher Ziel einer 2000-Watt-Gesellschaft.