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Mercedes Drive PilotWenn der Stau zur Oase wird

Dank Drive Pilot: Mercedes lässt die S-Klasse auf der deutschen Autobahn autonom fahren.

Sensoren, Kameras, Radar, Ultraschall und Lidar

Möglich ist das hochautomatisierte Fahren zunächst nur auf definierten Strecken.
Auch der elektrische EQS beherrscht das Selbstfahren.
Ein Teil der aufwendigen Sensorik steckt unter der Frontmaske des Stromers.
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Das System funktioniert nur bei guter Sicht