Stichwort:: SBB

News

Der clevere Herr Spuhler

Mit Doris Leuthard holt sich Stadler Rail eine weitere Politikerin in den Verwaltungsrat. Warum das Sinn macht.  Mehr...

Ein Mahnmal für die Folgen der Sparwut

Kommentar SBB und Bund müssen den Bahnhof Stadelhofen für 900 Millionen Franken ausbauen. Eine horrende Summe, die der Angst vor einem Volks-Nein geschuldet ist. Mehr...

Calatrava geht leer aus: Das sind die Pläne für den Bahnhof Stadelhofen

Die SBB haben den Stadelhofen-Ausbau vergeben. Erste Visualisierungen zeigen das Siegerprojekt. Es kommt nicht von Stararchitekt Calatrava. Mehr...

600 Zugpassagiere in Sihlbrugg evakuiert

Ein Eurocity-Zug ist in der letzten Nacht zwischen Baar und Horgen steckengeblieben – mit Folgen für die Reisenden bis heute Morgen. Mehr...

Stadler baut erstmals einen Wasserstoff-Zug

Der Schweizer Bahnbauer erhält den Auftrag zur Entwicklung eines mit Wasserstoff betriebenen Zugs. Die Bestellung kommt aus Kalifornien. Mehr...

Liveberichte

«Wir müssen handeln»

1400 Jobs weg: Die Bundesbahnen streichen in den nächsten Jahren weit mehr Stellen als erwartet. Tagesanzeiger.ch/Newsnet berichtete live. Mehr...

So viel kosten SBB-Abos ab Dezember

Bahnticket-Preise steigen etwas weniger stark als angekündigt: Preisüberwacher Stefan Meierhans und der Branchenverband haben sich geeinigt. Zudem verspricht der Verband ein neues, alternatives GA. Mehr...

SBB-Chef Meyer will «dem Schrecken ein Ende setzen»

Die SBB mustern den pannenträchtigen Pendelzug Pendolino per Ende 2014 aus. Tagesanzeiger.ch/Newsnet hat live aus Basel berichtet. Mehr...

Interview

«Eine Rückkehr zu den SBB schliesse ich aus»

Interview Jeannine Pilloud fühlt sich in ihrem neuen Job bei Ascom wohl – Nachfolgerin von Andreas Meyer will sie nicht werden. Mehr...

«Ich wäre nicht in der Lage, ein SBB-Ticket am Automaten zu lösen»

Interview SBB-Präsidentin Monika Ribar verteidigt den Führungsstil von Andreas Meyer. Sie glaubt nicht an führerlose Züge und will die Ticketpreise stabil halten. Mehr...

«Mir noch den Lohn kürzen lassen fand ich nicht angemessen»

Interview Was hat zum überraschenden Rücktritt des SBB-Chefs geführt? Andreas Meyer äussert sich zu den Spekulationen – und verrät seine Pläne. Mehr...

«Das Einklemmschutz-System hat versagt»

Interview Philippe Thürler von der Schweizerischen Sicherheitsuntersuchungsstelle sagt, der SBB-Zugbegleiter sei wegen eines Defektes eingeklemmt und mitgeschleift worden. Mehr...

«Wir sind nicht interessiert an Luxuswohnungen»

Interview Alexander Muhm, Chef der Immobiliensparte der SBB, äussert sich zur Kritik an teuren Wohnungen in Bahnhofsnähe. Mehr...

Hintergrund

Stadelhofen-Klage: Wie die Chancen für Calatrava stehen

Der Zürcher Stararchitekt könnte wegen des Urherberrechts dagegen klagen, dass er «seinen» Bahnhof nicht erweitern darf. Mehr...

Wieso dem Stadelhofen heute ein viertes Gleis fehlt

900 Millionen Franken kostet der Ausbau des Stadelhofens. Wie konnte es so weit kommen? Mit ein Grund: ein Volksentscheid von 1973. Mehr...

Wieso die SBB mit dem Turmbau zwei Jahre zuwarteten

Der 80 Meter hohe Franklinturm in Oerlikon sollte eigentlich schon stehen, doch die Bauarbeiten beginnen erst jetzt – nach einer Trendwende. Mehr...

Tausende Jobs sind bei den SBB gefährdet

Die Arbeitswelt der SBB steht vor Umwälzungen – die Digitalisierung führt zu einem Abbau von bis zu 3400 Stellen. Mehr...

Verloren am Urnersee

Reportage Das Dorf Sisikon an der gesperrten Axenstrasse geniesst die Ruhe – und hadert trotzdem Mehr...

Meinung

Liebesbotschaft an den Arbeitgeber

Kolumne Man soll sich mit der Firma identifizieren können, die einem den Lohn zahlt. Aber nicht zu sehr. Mehr...

Weniger Kosmetik, mehr Zuverlässigkeit

Kommentar Die SBB wollen sich in Sachen Pünktlichkeit verbessern – das ist zumindest ein Anfang. Mehr...

Der Preis der Reisefreiheit

Kommentar Wollen wir weiterhin die Bahn ohne Einschränkungen benützen, werden wir überfüllte Züge in Kauf nehmen müssen. Mehr...

Äpfel des Schreckens

Kolumne Milo Rau über dämonische Essensgeräusche. Mehr...

Die Verwaltung darf keine Politik machen

Analyse Wenn die SBB Klimaanliegen zu grossen Vorschub leisten, schadet das dem Staatsapparat und seiner Glaubwürdigkeit. Mehr...

Service

Zug um Zug durch den Winter

Bahnreisen bleiben ein entspanntes Vergnügen, auch wenn in Europa Winter herrscht. Ob auf abenteuerlicher Fahrt im Wallis oder auf exotischen Routen in Südostasien. Mehr...

Die besten ÖV-Apps

Video Die richtige Verbindung, das optimale Verkehrsmittel, der günstigste Preis: acht Gratis-Apps, mit denen Sie im In- und Ausland komfortabel reisen. Mehr...

Rollende Restaurants im Test

Der Kluge isst im Zuge? In der Schweiz gibt es vier Anbieter für Verpflegung auf Schienen. Die Qualität des Angebots ist äusserst unterschiedlich. Mehr...

Gratis-WLAN der SBB im Test

Test Ab heute geht es los mit gratis Internetzugang an Bahnhöfen. Tagesanzeiger.ch/Newsnet hat Reichweite, Tempo und Benutzung vor Ort ausprobiert. Mehr...

Gratis-WLAN der SBB im Test

Test Ab heute geht es los mit gratis Internetzugang an Bahnhöfen. Tagesanzeiger.ch/Newsnet hat Reichweite, Tempo und Benutzung vor Ort ausprobiert. Mehr...

Bildstrecken


Kunstvoll gelaubsägelt
Am Bahnhof Richterswil lohnt es sich, mindestens einen Zug zu überspringen.

Zwischen den Gleisen
Schienenarbeiter der SBB arbeiten, während ihnen Züge um die Ohren sausen.




Videos


Rauchverbot an Schweizer Bahnhöfen
Wollen die Zürcherinnen und Zürcher, dass ...
«Die SBB reden die Probleme klein» Wirtschaftsredaktor Stefan Eiselin über den einst hochgelobten SwissPass.
SBB präsentiert neuen Fahrplan Vom Fahrplanwechsel am 10. Dezember 2017 dieses Jahres profitiert vor allem die ...
Hier schwebt eine Rolltreppe am Zürcher HB Endlich erhält der Aufgang Europaallee Rolltreppen. Wie die Montage abläuft, sehen ...
Basteln mit dem Swisspass Die SBB versprachen «eine Karte für alles». Doch sie schaffen es nicht, das Velo-GA ...

Der clevere Herr Spuhler

Mit Doris Leuthard holt sich Stadler Rail eine weitere Politikerin in den Verwaltungsrat. Warum das Sinn macht.  Mehr...

Ein Mahnmal für die Folgen der Sparwut

Kommentar SBB und Bund müssen den Bahnhof Stadelhofen für 900 Millionen Franken ausbauen. Eine horrende Summe, die der Angst vor einem Volks-Nein geschuldet ist. Mehr...

Calatrava geht leer aus: Das sind die Pläne für den Bahnhof Stadelhofen

Die SBB haben den Stadelhofen-Ausbau vergeben. Erste Visualisierungen zeigen das Siegerprojekt. Es kommt nicht von Stararchitekt Calatrava. Mehr...

600 Zugpassagiere in Sihlbrugg evakuiert

Ein Eurocity-Zug ist in der letzten Nacht zwischen Baar und Horgen steckengeblieben – mit Folgen für die Reisenden bis heute Morgen. Mehr...

Stadler baut erstmals einen Wasserstoff-Zug

Der Schweizer Bahnbauer erhält den Auftrag zur Entwicklung eines mit Wasserstoff betriebenen Zugs. Die Bestellung kommt aus Kalifornien. Mehr...

Preise für Zugbillette sollen sinken

Der Bundesrat senkt die Trassenpreise für die Benützung des Schienennetzes. Stefan Meierhans fordert daher eine Senkung der Billettpreise von zwei bis drei Prozent. Mehr...

Bombardier-Züge machen Fortschritte

Auf der Paradestrecke St.Gallen–Genf fahren sie noch nicht. Immerhin haben die Dosto immer weniger Pannen. Mehr...

«Nutzen Sie das Unterdeck, wenn es Ihnen unwohl wird»

Bombardier hat Stellung zum Pannenzug FV-Dosto genommen. Bis zum Sommer 2021 soll die gesamte Flotte an die SBB geliefert sein. Mehr...

Nicht überall fährt der TGV häufiger

Das Unternehmen TGV-Lyria schickt ab Dezember mehr und grössere Züge aus der Schweiz nach Paris. Trotzdem gibt es Kritik. Mehr...

SBB streichen geplanten Zug, um pünktlich zu sein

Die Züge aus der Deutschschweiz in den Süden sind oft unpünktlich und überfüllt. Nun treten die SBB beim Ausbau auf die Bremse. Mehr...

Bund pfeift SBB-Chef zurück

Andreas Meyer läuft mit seinem Massnahmenpaket gegen Verspätungen und Störungen bei den Bahnaufsehern auf. Mehr...

SBB wiederholen Fehler bei der Personalplanung

Dokumente zeigen, wie die Bundesbahnen bereits vor Jahren den zu erwartenden Bedarf an Lokführern unterschätzten. Nun stehen die SBB ­erneut vor dem gleichen Problem. Mehr...

Es braucht rasch einen neuen SBB-Chef

Kommentar Andreas Meyer hat sich blenden lassen. Er kann nicht mehr Teil der Lösung sein. Mehr...

Zugverkehr zwischen Zürich und Bern stark behindert

Eine Fahrleitungsstörung beeinträchtigt die Bahnstrecke zwischen Mellingen-Heitersberg und Killwangen-Spreitenbach. Mehr...

Schweizer Firmen geben Gas bei Solar

Post, SBB, Coop: Auf Schweizer Firmendächern kommt es zu einem Solarboom. Weltweit wird sich die Produktion von Solarstrom in fünf Jahren verdoppeln. Mehr...

«Wir müssen handeln»

1400 Jobs weg: Die Bundesbahnen streichen in den nächsten Jahren weit mehr Stellen als erwartet. Tagesanzeiger.ch/Newsnet berichtete live. Mehr...

So viel kosten SBB-Abos ab Dezember

Bahnticket-Preise steigen etwas weniger stark als angekündigt: Preisüberwacher Stefan Meierhans und der Branchenverband haben sich geeinigt. Zudem verspricht der Verband ein neues, alternatives GA. Mehr...

SBB-Chef Meyer will «dem Schrecken ein Ende setzen»

Die SBB mustern den pannenträchtigen Pendelzug Pendolino per Ende 2014 aus. Tagesanzeiger.ch/Newsnet hat live aus Basel berichtet. Mehr...

«Eine Rückkehr zu den SBB schliesse ich aus»

Interview Jeannine Pilloud fühlt sich in ihrem neuen Job bei Ascom wohl – Nachfolgerin von Andreas Meyer will sie nicht werden. Mehr...

«Ich wäre nicht in der Lage, ein SBB-Ticket am Automaten zu lösen»

Interview SBB-Präsidentin Monika Ribar verteidigt den Führungsstil von Andreas Meyer. Sie glaubt nicht an führerlose Züge und will die Ticketpreise stabil halten. Mehr...

«Mir noch den Lohn kürzen lassen fand ich nicht angemessen»

Interview Was hat zum überraschenden Rücktritt des SBB-Chefs geführt? Andreas Meyer äussert sich zu den Spekulationen – und verrät seine Pläne. Mehr...

«Das Einklemmschutz-System hat versagt»

Interview Philippe Thürler von der Schweizerischen Sicherheitsuntersuchungsstelle sagt, der SBB-Zugbegleiter sei wegen eines Defektes eingeklemmt und mitgeschleift worden. Mehr...

«Wir sind nicht interessiert an Luxuswohnungen»

Interview Alexander Muhm, Chef der Immobiliensparte der SBB, äussert sich zur Kritik an teuren Wohnungen in Bahnhofsnähe. Mehr...

«Die Gier ist stärker als die Selbstverantwortung»

Der Millionen-Lohn von SBB-Chef Andreas Meyer zeuge von fehlender Sensibilität, kritisiert SP-Nationalrat Corrado Pardini. Mehr...

«Ich wurde überhaupt nicht abgesetzt»

Interview Warum wechselt Jeannine Pilloud bei den SBB ihren Job? Die Nummer zwei der Bahn im Interview. Mehr...

«Rolling Stones hatten grösseren Einfluss als Karl Marx»

Interview Ex-SBB-Chef Benedikt Weibel hat ein Buch über die Zeit der 68er-Bewegung geschrieben. Diese sei weder besonders politisch noch wirtschaftsinteressiert gewesen – sondern vor allem hedonistisch. Mehr...

«Wir brauchen mehr Schalter und Personal in grossen Bahnhöfen»

Interview Von digitalen Billetten, langen Schalter-Wartezeiten bis zum Gastroangebot: Jeannine Pilloud, Chefin des SBB-Personenverkehrs, im grossen Interview. Mehr...

«Die SBB reden die Probleme klein»

Video Der Swiss Pass der SBB erntet harsche Kritik. Wirtschaftsredaktor Stefan Eiselin über die einst hochgelobte Neuerung. Mehr...

«Die SBB stehen mit dem Rücken zur Wand»

Interview Gleichzeitig Wettbewerb zu machen und sich mit der BLS zu einigen sei fast unmöglich, findet SBB-Verwaltungsratspräsidentin Monika Ribar. Mehr...

«Der Wille, sich zu einigen, fehlt mir»

Peter Füglistaler sitzt als Direktor des Bundesamtes für Verkehr (BAV) zwischen den Fronten von SBB, BLS und SOB. Unter denen sorgt der Streit um Konzessionen im Fernverkehr derzeit für eine gereizte Stimmung. Mehr...

«Ich kann mir keine Geisterzüge durch den Gotthard vorstellen»

Fahren die SBB-Züge bald ohne Führer? Und wie hält es die Bahn mit den nächsten Preiserhöhungen? SBB-Chef Andreas Meyer im grossen Interview. Mehr...

«Das GA werden wir noch sehr lange im Markt haben»

Für den jetzigen Preisanstieg sei der Bundesrat verantwortlich, sagt Jeannine Pilloud, Leiterin Personenverkehr bei den SBB. In nächster Zeit sollen die Preise stabil bleiben. Mehr...

«Bloss keine Zombiearchitektur mehr!»

Stadtentwickler Philipp Klaus empfiehlt der SBB, für die neue Wohnsiedlung an den Zürcher Gleisen auf die Bevölkerung zu hören. Und er macht einen Vorschlag. Mehr...

Stadelhofen-Klage: Wie die Chancen für Calatrava stehen

Der Zürcher Stararchitekt könnte wegen des Urherberrechts dagegen klagen, dass er «seinen» Bahnhof nicht erweitern darf. Mehr...

Wieso dem Stadelhofen heute ein viertes Gleis fehlt

900 Millionen Franken kostet der Ausbau des Stadelhofens. Wie konnte es so weit kommen? Mit ein Grund: ein Volksentscheid von 1973. Mehr...

Wieso die SBB mit dem Turmbau zwei Jahre zuwarteten

Der 80 Meter hohe Franklinturm in Oerlikon sollte eigentlich schon stehen, doch die Bauarbeiten beginnen erst jetzt – nach einer Trendwende. Mehr...

Tausende Jobs sind bei den SBB gefährdet

Die Arbeitswelt der SBB steht vor Umwälzungen – die Digitalisierung führt zu einem Abbau von bis zu 3400 Stellen. Mehr...

Verloren am Urnersee

Reportage Das Dorf Sisikon an der gesperrten Axenstrasse geniesst die Ruhe – und hadert trotzdem Mehr...

«Smartrail»: So wollen die SBB Züge sicherer machen

Das bisherige Sicherheitssystem ist veraltet. Mit einem neuen 5G-Funknetz will die Schweiz zum Musterfall werden. Mehr...

Hitzestau beim Zürcher Hauptbahnhof

Der Europaplatz an der Europaallee wird zum neuen Hotspot der Stadt. Allerdings anders, als er es gerne wäre. Mehr...

Mit «Churchill» unterwegs ans Züri-Fäscht

Am Samstag kann man sich am Volksfest nobel chauffieren lassen. Nur vom Rauchen sollte man dabei die Finger lassen. Mehr...

Beinahe-Zugkollision in Thalwil

Der Lokführer eines Personenzugs bremste gerade noch rechtzeitig, als er sah, dass das Bahngleis noch besetzt war. Mehr...

SBB bereiten Nachtzug-Comeback vor

Die Nachtzüge der Österreichischen Bundesbahnen nach Berlin, Wien oder Budapest sind beliebt, ziehen die SBB nun mit? Mehr...

Wieso die Bahnhofsuhr jede Minute stehen bleibt

Video Die vor 75 Jahren entworfene SBB-Uhr ist Symbol, Richtungsweiser und Exportschlager zugleich – und schenkt dem Reisenden ein kleines bisschen Zeit. Mehr...

Teureres GA könnte zum Bumerang werden

Die ÖV-Betriebe denken über eine Preiserhöhung nach. Weil so viele Angestellte verbilligte Abos haben, stellen sich nun heikle Fragen. Mehr...

Das angebliche Auslaufmodell ist ausgebucht

Das Ziel: Hamburg. Das bevorzugte Verkehrsmittel: der Nachtzug. Das Unterfangen: beinahe unmöglich. Mehr...

Der Zug von morgen fährt ohne Lokführer

Die autonome Bahn ist in der Schweiz näher, als Reisende ahnen. Der Betrieb dürfte flüssiger werden. Bloss: Wer hilft künftig bei Pannen? Mehr...

SBB sanieren Pensionskasse mit Luxuswohnungen

Ein Darlehen zwingt die Bundesbahnen dazu, noch jahrelang Millionen einzuschiessen – obwohl das Loch bereits gestopft ist. Mehr...

Liebesbotschaft an den Arbeitgeber

Kolumne Man soll sich mit der Firma identifizieren können, die einem den Lohn zahlt. Aber nicht zu sehr. Mehr...

Weniger Kosmetik, mehr Zuverlässigkeit

Kommentar Die SBB wollen sich in Sachen Pünktlichkeit verbessern – das ist zumindest ein Anfang. Mehr...

Der Preis der Reisefreiheit

Kommentar Wollen wir weiterhin die Bahn ohne Einschränkungen benützen, werden wir überfüllte Züge in Kauf nehmen müssen. Mehr...

Äpfel des Schreckens

Kolumne Milo Rau über dämonische Essensgeräusche. Mehr...

Die Verwaltung darf keine Politik machen

Analyse Wenn die SBB Klimaanliegen zu grossen Vorschub leisten, schadet das dem Staatsapparat und seiner Glaubwürdigkeit. Mehr...

Fahrbares Rütli

Kolumne Markus Somm über den Kult um die SBB. Mehr...

Jetzt muss Sommaruga zeigen, was sie kann

Leitartikel Andreas Meyer hinterlässt eine SBB, die saniert werden muss. Das wird teuer. Mehr...

Die SBB sind im Krisenmodus

Analyse SBB-Chef Andreas Meyer versucht mit viel PR aus den Negativschlagzeilen zu kommen und zeigt sich resistent gegen Kritik. Mehr...

Jetzt braucht es Massnahmen statt Gefühle

Der öffentliche Verkehr ist längst «too big to fail» – gerade deshalb sollten Politik und Verwaltung genau hinschauen. Mehr...

Ein Zeichen der Trauer – und der Unzufriedenheit

Kommentar SBB-Mitarbeiter zeigen grosse Anteilnahme am Tod eines Zugbegleiters. Mehr...

Das wahre Problem der SBB liegt im Führerstand

Kommentar Dass Zugpassagiere bei grossen Verspätungen Geld verlangen können, ist zu begrüssen. Doch die Massnahme darf nicht vom grossen Problem der SBB ablenken. Mehr...

Handelt SBB-Chef Meyer auf eigene Faust?

Kommentar Die Annäherung der beiden Bahnen SBB und BLS provoziert ein Déjà-vu. Mehr...

Ein teureres GA ist kein Skandal, sondern eine Notwendigkeit

Kommentar Die geplante Erhöhung des Preises von Generalabonnementen ist angebracht, eine flexiblere Abo-Struktur aber wünschenswert. Mehr...

Das GA ist für Pendler zu günstig

Kommentar Wer viel Zug fährt und damit höhere Kosten verursacht, soll auch mehr bezahlen. Das wäre nur fair. Mehr...

Wieso nicht «SBB goes East»?

Die SBB kündigen an, ihre Verbindungen nach Paris auszubauen. Belgrad bleibt aussen vor. Vielleicht auch besser so. Mehr...

Zug um Zug durch den Winter

Bahnreisen bleiben ein entspanntes Vergnügen, auch wenn in Europa Winter herrscht. Ob auf abenteuerlicher Fahrt im Wallis oder auf exotischen Routen in Südostasien. Mehr...

Die besten ÖV-Apps

Video Die richtige Verbindung, das optimale Verkehrsmittel, der günstigste Preis: acht Gratis-Apps, mit denen Sie im In- und Ausland komfortabel reisen. Mehr...

Rollende Restaurants im Test

Der Kluge isst im Zuge? In der Schweiz gibt es vier Anbieter für Verpflegung auf Schienen. Die Qualität des Angebots ist äusserst unterschiedlich. Mehr...

Gratis-WLAN der SBB im Test

Test Ab heute geht es los mit gratis Internetzugang an Bahnhöfen. Tagesanzeiger.ch/Newsnet hat Reichweite, Tempo und Benutzung vor Ort ausprobiert. Mehr...

Gratis-WLAN der SBB im Test

Test Ab heute geht es los mit gratis Internetzugang an Bahnhöfen. Tagesanzeiger.ch/Newsnet hat Reichweite, Tempo und Benutzung vor Ort ausprobiert. Mehr...

Good Box, Bad Box

Test Einkäufe ins Bahnhof-Schliessfach liefern lassen: In der Testphase der Good Box testete auch Tagesanzeiger.ch/Newsnet den neuen Service der SBB – diesmal von A bis Z. Mehr...

Good Box – der neue SBB-Service im Test

Test Lebensmittel, Blumen, Hemden: Via einen neuen SBB-Service können sich Pendler diese Produkte bald ins Schliessfach am Bahnhof liefern lassen. Tagesanzeiger.ch/Newsnet war bei ersten Tests dabei. Mehr...

Wie Sie den Osterstau umgehen

Service Stau, stehen im Zug, Gedränge am Flughafen? Das muss nicht sein, wenn Sie clever planen. Die entscheidenden Tipps von Experten und Tagesanzeiger.ch/Newsnet. Mehr...

Den Finderlohn darf man gleich einsacken

Eine 60-jährige Frau gibt bei der Stadtpolizei Zürich ein gefundenes Portemonnaie ab. Weil sie den Finderlohn gleich herausnimmt, wird sie gefilzt und für eine halbe Stunde eingesperrt. Dabei ist die Frau im Recht. Mehr...

Die Turbostrecken von Zürich

Am Sonntag findet der Fahrplanwechsel im öffentlichen Verkehr statt. Hier sind die wichtigsten Änderungen im Zürcher Bus- und Schienennetz. Mehr...

Der Gotthardtunnel auf Twitter

Was die Mitglieder des Kurznachrichtendienstes über den Durchstich im längsten Tunnel der Welt schrieben. Mehr...

Diese Bahnhöfe fallen bei den Lesern durch

Letzte Woche präsentierte die Tagesanzeiger.ch/Newsnet-Redaktion eine Auswahl der unbeliebtesten Bahnhöfe der Schweiz. Nun haben die Leser ihre Meinung abgegeben. Hier sind die zehn schlimmsten. Mehr...

Kunstvoll gelaubsägelt
Am Bahnhof Richterswil lohnt es sich, mindestens einen Zug zu überspringen.

Zwischen den Gleisen
Schienenarbeiter der SBB arbeiten, während ihnen Züge um die Ohren sausen.


Schmutz vom Schutzengel kitzeln
Alle zwei Monate wird der Engel im Hauptbahnhof Zürich gereinigt. Da ist Fingerspitzengefühl gefragt.

Der Europaplatz ist erahnbar
Der provisorische S-Bahnhof Sihlpost ist verschwunden. Nun kann man sehen, wie gross der Europaplatz mit der Allee wird.


Im Sihltal sieht man silbern statt rot
Am Wochenende fahren nicht nur die behäbigen roten Kompositionen durchs Sihltal, sondern auch schnittige Pendolinos.


Rauchverbot im Zürcher HB
In den offenen Bahnhofhallen in Zürich darf geraucht werden, in den unterirdischen Passagen und Bahnhöfen dagegen nicht.

Die erste Stunde im neuen Bahnhof Löwenstrasse
Am Sonntagmorgen um 5.21 Uhr fuhr der erste Zug über die Durchmesserlinie vom Hauptbahnhof nach Oerlikon.


Die schwersten Zugunglücke der Schweiz
Immer wieder kam es auf dem schweizerischen Schienennetz zu Unglücken mit Verletzten und Toten.

Das Projekt Zollstrasse
Gegenüber der Europaallee, auf der anderen Seite der Gleise, planen die SBB eine langgezogene Überbauung mit (zu einem Drittel gemeinnützigen) Wohnungen, ...


Rauchverbot an Schweizer Bahnhöfen
Wollen die Zürcherinnen und Zürcher, dass ...
«Die SBB reden die Probleme klein» Wirtschaftsredaktor Stefan Eiselin über den einst hochgelobten SwissPass.
SBB präsentiert neuen Fahrplan Vom Fahrplanwechsel am 10. Dezember 2017 dieses Jahres profitiert vor allem die ...
Hier schwebt eine Rolltreppe am Zürcher HB Endlich erhält der Aufgang Europaallee Rolltreppen. Wie die Montage abläuft, sehen ...
Basteln mit dem Swisspass Die SBB versprachen «eine Karte für alles». Doch sie schaffen es nicht, das Velo-GA ...
Optik begeistert, Ticketsystem verwirrt Was die ersten Kunden zum neuen SBB-Reisezentrum am Bahnhof Winterthur sagen.
In einer Minute von Zürich Nord an die Löwenstrasse Die Durchmesserlinie ist eingeweiht: Die erste Fahrt durch den Weinbergtunnel in ...

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