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Ein Leichtgewicht als Hoffnungsträger

Im September soll der lange erwartete Dreamliner von Boeing in Japan den Linienverkehr aufnehmen. Der US-Flugzeugbauer hat erstmals seinen Hoffnungsträger 787 einem Kunden vorgestellt.

Eine Handvoll gutbetuchter Passagiere liess sich die Gelegenheit nicht nehmen und bezahlte für den Flug bis zu 24'000 Euro. (26. Oktober 2011)
Eine Handvoll gutbetuchter Passagiere liess sich die Gelegenheit nicht nehmen und bezahlte für den Flug bis zu 24'000 Euro. (26. Oktober 2011)
KAZUHIRO NOGI, AFP
Zur Feier des ersten kommerziellen Flugs von Tokio nach Hongkong  wird der Riesenvogel mit Wasser besprüht. (26. Oktober 2011)
Zur Feier des ersten kommerziellen Flugs von Tokio nach Hongkong wird der Riesenvogel mit Wasser besprüht. (26. Oktober 2011)
Vincent Yu, Keystone
Mitarbeiter von Boeing jubeln nach dem Start des Superflugzeugs. (15. Dezember 2009)
Mitarbeiter von Boeing jubeln nach dem Start des Superflugzeugs. (15. Dezember 2009)
Keystone
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Airbus- Konkurrent Boeing präsentierte den Dreamliner gestern dem Erstabnehmer All Nippon Airways (ANA). Die Maschine war geschmückt mit den blau-weissen Farben der japanischen Fluggesellschaft. Die Vorstellung erfolgte in der Boeing- Fabrik von Everett nördlich von Seattle vor Managern der Airline. Die ersten Inlandsflüge sollen im September in Japan stattfinden.

Boeing hat derzeit 827 Bestellungen für den Langstreckenflieger vorliegen, allein von ANA kommen 55. Der Listenpreis für die Maschine liegt bei 200 Millionen Dollar. Die Amerikaner sind mit dem Dreamliner gegenüber Airbus wegen zahlreicher Auslieferungsverzögerungen ins Hintertreffen geraten.

Die 787 ist ein Leichtgewichtsflugzeug. Boeing stellt Treibstoffeinsparungen von 20 Prozent zu vergleichbaren Maschinen in Aussicht.

SDA/rub

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