Das lange Warten auf den Autobahndeckel
Seit Jahren sollte sie gebaut sein, nun droht der Einhausung Schwamendingen erneut eine Verzögerung. Laut dem Bund ist «offen», ob mit dem Bau 2017 begonnen werden kann.
Eigentlich sollte sie seit drei Jahren stehen. Die Überdeckung, die das lärmgeplagte Schwamendingen vor der Autobahn mitten durchs Quartier schützen soll. So jedenfalls war es im Jahr 2006 geplant, als die Stadtzürcher Stimmberechtigten mit einem Ja-Anteil von 83 Prozent den 40-Millionen-Beitrag Zürichs an der Einhausung Schwamendingen guthiessen. «Jetzt geht es aufwärts mit Schwamendingen», frohlockte der damalige SP-Stadtrat Martin Waser am Abstimmungssonntag.
Geplant ist, die Autobahn zwischen Schöneichtunnel und der Verzweigung Aubrugg mit einem 940 Meter langen, 7 Meter hohen und 30 Meter breiten Baukörper zu ummanteln. Dieser soll das zerschnittene Quartier vom Lärm und Gestank der täglich 110 000 Fahrzeuge befreien. Die Einhausung wird seitlich begrünt und oben zu einem Stadtpark ausgebaut.