Hunderte Millionen Franken für neue Trams sind blockiert
Die Pendler müssen länger als geplant mit den 40 Jahre alten Kompositionen des Modells «Tram 2000» durch Zürich fahren. Das könnte die VBZ teuer zu stehen kommen.
Wie lange halten die alten Trams noch? Ein VBZ-Mitarbeiter untersucht nach einem Unfall ein Fahrzeug der 2000er-Generation, das ab 2016 ausgemustert werden muss.
Keystone
Um 16 Uhr gestern Montag ist die Frist im Bieterkampf um den grössten VBZ-Auftrag der vergangenen Jahre abgelaufen. Es geht um viel bei diesem Rennen um 70 neue Tramkompositionen. Der Auftrag ist 280 bis 350 Millionen Franken schwer. Bei so viel Geld wollen die Beteiligten keine Fehler machen – auch der Verkehrsrat nicht. Er ist die politische Führung des Zürcher Verkehrsverbundes und hatte den Vergabeprozess im Januar 2014 unterbrochen.