«Tempo 30? Das ist vor allem Symbolik»
ETH-Verkehrsplaner Kay Axhausen zweifelt am linksgrünen Paket für die Rosengartenstrasse. Er hat einen anderen Vorschlag.
Das Velo werde Zürichs Verkehrsprobleme nicht lösen, sagt Verkehrsexperte Kay Axhausen. Foto: Andrea Zahler
Wie haben Sie bei der Rosengarten-Vorlage abgestimmt?
Ich war dafür, weil wir die Kapazitäten für das Tram brauchen. Wenn das Zürcher ÖV-Netz in Zukunft funktionieren soll, braucht man Tangentiallinien …
