«Zunehmende Staus wären die Folge»
Der Zürcher Baudirektor Markus Kägi (SVP) warnt seine Kollegen im Nationalrat: Ohne 100-Franken-Vignette könnten wichtige Ausbauvorhaben wie die Oberlandautobahn nicht realisiert werden.
Widerspricht seinen Parteikollegen in der Verkehrskommission: Markus Kägi (SVP, ZH).
Keystone
Die Autobahnlücke zwischen Uster und Hinwil im Kanton Zürich ist für Automobilisten und betroffene Wohngemeinden ein Dauerärgernis. Doch ausgerechnet Zürcher Nationalräte wie Markus Hutter (FDP) oder Max Binder (SVP) verzögern in der Verkehrskommission die Beseitigung dieses Engpasses. Sie wollen den Preis der Autobahnvignette nur auf 70 Franken erhöhen statt auf die von Verkehrsministerin Doris Leuthard geplanten 100 Franken. Was bedeutet das für die Oberlandautobahn?
